<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>*asa* / asa研究所 別館2</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/</link><description>ずっとオープンカーに乗ってきましたが5台目のミゼットIIでとうとう屋根の開かないクルマも買ってしまいました。

クルマはほとんどいじりません。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 22 May 2026 00:14:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>*asa* / asa研究所 別館2</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/</link></image><item><title>覚悟はしてましたが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/48844529/</link><description><![CDATA[いやもちろん覚悟はしてましたよ趣味のクルマですし。
ほぼ高速だけ走って11.3km/L。整備工場にタイミングベルト交換で出したりその後近所をうろうろ走ったりの街乗り&amp;整備で6km/L切り。
欲しくて買ったんだから、がんばって楽しく乗ろう。...]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2025 00:02:42 +0900</pubDate></item><item><title>まっすぐ走った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/48777483/</link><description><![CDATA[ソアラについていたタイヤは13年物。
そもそもクルマを13年乗り続けたことがなく(ミゼットIIは15年落ちで買った気はするが)、13年前のタイヤというのはたぶん初めて。
サントリー白州蒸留所のウィスキーもびっくり、カチコチに硬くてたたくといい音がするこのビンテージタイヤ、幅が広いのも手伝っている ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Nov 2025 20:07:10 +0900</pubDate></item><item><title>初燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/48769135/</link><description><![CDATA[ソアラを買いました。
今日はその輝かしい初燃費算出日。
高速100km弱、街乗り170km強。で、6.7km/L。
むうううう。ハイオクでこれはなかなか辛いもんがありますな。

エンジンはチェックランプがつくし、タイヤは13年前のものがついてるし、走ればなかなかにぎやかだし、まだまだまとも ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2025 17:44:09 +0900</pubDate></item><item><title>祝200回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/48732641/</link><description><![CDATA[先日、9年目の車検を通した我が家のS660。
とうとう200回目の給油をしました。
ここまで通算で18.5km/L。ふりかえると、もちろん給油ごとによかったり悪かったりはしますが、50回、100回のころの記録を眺めてみるに、平均するとず～っとこんなもんで安定してますね。これがS660の燃費として ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2025 21:56:52 +0900</pubDate></item><item><title>祝100回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/45455647/</link><description><![CDATA[てなわけで、購入からほぼ5年、今日、s660の100回目の給油をしました。
燃費は50回目とほぼかわらず、ここまで大体18km/L弱、というあたりでうろうろしております。コロナ禍で乗る頻度が減った、という以外には使い方がほぼ変わらないので当たり前といえば当たり前ですが。
褒められた燃費とも言えな ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2021 11:18:29 +0900</pubDate></item><item><title>ビビリ音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/43883103/</link><description><![CDATA[内装のビビリ音って、場所も特定しにくいし対策もしづらいしで、なかなか簡単な問題とはいえないじゃないですか。
うちのS660も、買って半年くらいでビビリ音が始まって、まあ、気温によって静かになったりして再現性が悪いし、我慢できないこともないかとほってありました。こういう、解決しなさそうな問題で何度も ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2020 20:08:10 +0900</pubDate></item><item><title>目が点とか目から鱗とか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/43150195/</link><description><![CDATA[あるyoutube動画を眺めていて、個人的に、なんだか、思うところがあったので書いてみます。

設定(真偽不明)は、娘(仮)が免許取りたてで、どこかに買い物に行く様子を後ろから母親(仮)が撮影する、という、わりとありがちなもの。
その動画の途中で、お母さんが娘にこうアドバイスします。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Aug 2019 05:40:16 +0900</pubDate></item><item><title>極悪燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/42719240/</link><description><![CDATA[51回目の給油は…極悪燃費を目の当たりにすることになりました。
通勤経路が変わり、距離は同じなのですが時間が倍くらいかかるようになりました。
環境のことを考えたらこれはマズいな…。...]]></description><pubDate>Thu, 11 Apr 2019 21:41:17 +0900</pubDate></item><item><title>祝50回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/42633865/</link><description><![CDATA[今日、s660の50回目の給油をしました。
おおむね通勤にしか使っておらず、しかも一回走行あたりの距離が短いため、エンジンが温まった頃には到着してしまい、特に冬場はお世辞にも褒められた燃費ではありませんが、ここまで大体18km/L弱、というあたりでうろうろしております。

花粉を浴びてまっ黄色 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Mar 2019 20:55:49 +0900</pubDate></item><item><title>フットレスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/42063674/</link><description><![CDATA[職場から自宅へ帰る道は、信号が3箇所。夜のわたしの帰宅時間なら、あとはほぼ一定速度で走れます。そんな時にクルーズコントロールを使うのですが、やり場に困るのが、右足。立膝をつくように(?)右足を引いてしまえば楽は楽なわけですけれども、これだといざというときにブレーキが遅れそうな気がしていけません。いや ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2018 20:39:21 +0900</pubDate></item><item><title>新東名と東名</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/41152544/</link><description><![CDATA[新東名の110km/h区間を走ってみました。
別に110km/h区間に限ったことではなくて、新東名全体が、トンネルも含めて広くて走りやすいのは事実なんですけど、しかし、トラックの長い行列に阻まれて、結局、100km/h以上出して走れていた時間は半分もなかったような印象です。あくまで印象ですが。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Feb 2018 22:08:07 +0900</pubDate></item><item><title>1年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/40386279/</link><description><![CDATA[今日はS660の12か月点検でした。
ざっくり1年経過して、ほぼ通勤と通勤途中の寄り道程度で6600kmくらい走りました。
この間19回給油して、総合燃費は17.86km/L。
フム。
もうすこし、信号のないところをすいすいと走ってやれば実力的にはもう少し燃費は伸びると思いますが、土日は基本 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 20:45:22 +0900</pubDate></item><item><title>すきになれないもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/40271740/</link><description><![CDATA[とあるローカルテレビ局制作による、とあるクルマ番組。
こないだ初めて見たんですが、新しいフランス車が紹介されてましてね。
いいところはやたらと抽象的、悪いところはやたらと個別的かつ具体的という実に理解しにくいフリップを出して総括するという構成になっています。
スタイルもいいし乗り味もいい。「い ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Aug 2017 21:23:30 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィB4に乗ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/40208523/</link><description><![CDATA[先日、レンタカーでレガシィB4を借りました。
今時2500ccもあるんですって。さすが高級車。
低速域で加減速を繰り返すとCVTを含む何らかの機構群がガチャガチャとうるさい感じなのがいただけないものの、水平対向2500ccが誇るトルクでぐいぐい走る感じは、低速も高速もゴキゲンです。

しかし ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Aug 2017 22:28:31 +0900</pubDate></item><item><title>ヒーターに使えるかも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/40072572/</link><description><![CDATA[今日は、リアの小窓について。
あそこは普通のオープンカーにとっては大事な場所で、近頃のクルマなら巻き込み防止板というような名称のものが最初からついているか、折り畳み式のものが作りつけられているか、あるいは、オプション装備として装着できたりとか、何しろ、そこに何らかの板があることで劇的に風の巻き込み ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jul 2017 21:37:27 +0900</pubDate></item><item><title>ATラクチン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/39955505/</link><description><![CDATA[今日はデミオの話。
うちのデミオは、いろいろ事情があって、我が家で購入したクルマとしては初めてのAT車。

いやまあ、わたしが免許取った頃にちょうどAT限定免許が導入されて、当時親父が乗ってたクルマはもう当たり前のようにATだったし、レンタカーだって普通に借りたら普通にATだったし、そういうク ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jun 2017 20:57:57 +0900</pubDate></item><item><title>燃費計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/39867309/</link><description><![CDATA[今日はS660の燃費計に文句をつけましょう(苦笑)。

皆さんのはどんなですか?
自車の走行距離計に出てくる走行距離と給油量とを割り算した数値と、燃費計に出てくる数値。
わたしのは、ざっくり10%弱の違いがある感じです。
まあ、常に10%くらいずれた値(燃費計のほうが燃費がよく表示される) ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jun 2017 21:13:10 +0900</pubDate></item><item><title>60km/hでしゃなりしゃなり(2) </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/39657336/</link><description><![CDATA[昨今のにわか雨をあびた、あまりのクルマの汚さにコイン洗車場までひとっ走りして洗い流した後、久しぶりに屋根を外してドライブしたって寸法ですよ奥さん。
今日は一般道をそれこそ60km/hでしゃなりしゃなりと走ったわけですよ奥さん。
風は、そのへんのお店ののぼりがそれなりにはためく程度。

…。 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Apr 2017 22:52:52 +0900</pubDate></item><item><title>60km/hでしゃなりしゃなり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/39377653/</link><description><![CDATA[天気がいいので、屋根を外して高速道路を走りました。
外気12℃。

…だめですねこれ。

まあ、風の巻き込みはオープンカーですからそういうもんだと思えばいいのでしょうが、ほぼ無風にもかかわらず、100km/hで走ると、ちょっと、風切り音が我慢なりません。窓を上げていたせい(寒かったので)で ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2017 18:01:21 +0900</pubDate></item><item><title>デミオな燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/38736043/</link><description><![CDATA[先日0歳児を連れて京都往復しました。
デミオディーゼル。
1600kmとか1700kmとかだと思うんですが、ごく一部を除いてほとんど全部高速道路。
それで25km/Lくらいでした。
普通の1500ccクラスだと高速燃費は一般道で信号がないよりは悪くなる傾向、という認識なのですが、デミオはあん ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2016 19:30:05 +0900</pubDate></item><item><title>足の置き場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/38636946/</link><description><![CDATA[今日はちょっくら街へ、往復370kmほどの旅。
アメリカで遊んでた時代を除くと、25年ぶりくらいにクルーズコントロール付きの車に乗っているわけですが、これ、かなり具合がいいです。

…いいんですけど。

S660の場合、アクセルを踏まなくてよくなった足の置き場がもうひとつなんですね。
ス ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2016 21:01:40 +0900</pubDate></item><item><title>雨の中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/38584131/</link><description><![CDATA[雨の中よくやるよ俺、と思いながら汗だくになりながら装着しました。
Autoware(だっけ?)のシートカバー。左右非対称です。



beatsonicの、スマホ固定するやつ。
助手席エアバッグとの干渉が微妙に気にならないこともないのですが、インターネットを検索する範囲ではそういうことを ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Sep 2016 18:47:06 +0900</pubDate></item><item><title>台風</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/38575823/</link><description><![CDATA[図らずも台風の接近で荒天時の通勤をすることになりました。
思ったより風にあおられますね。
結構怖かった。...]]></description><pubDate>Tue, 20 Sep 2016 21:42:10 +0900</pubDate></item><item><title>来ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/38568240/</link><description><![CDATA[S660がやってきました。7台目です。
いろいろ楽しくていいのですが、ブローオフバルブのプシュって音ね、あれ、うるさいなあ…。
ああいう音を出したいと思う人がいるのは別に否定する気はないのですが、わたしのクルマにはいらないので消してほしいです。社外品でサイレンサーか何か売ってないだろうか。...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2016 18:24:56 +0900</pubDate></item><item><title>さらに買い替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/38541634/</link><description><![CDATA[MINIが引退します。
今度の日曜日に納車。わくわく。]]></description><pubDate>Wed, 14 Sep 2016 08:51:39 +0900</pubDate></item><item><title>デミオ一週間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/35864112/</link><description><![CDATA[デミオXDが納車されて一週間。
街乗りよりも高速のほうがゴキゲン。
まあ、街乗りも不満はないけど、ターボラグと思われるトルクの盛り上がりの遅れが思ったより大きいです。イマドキのターボとしてはこんなことにはならないような気もするので、電制スロットル(って言うのかな原理的にスロットルバルブのないディ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2015 21:42:00 +0900</pubDate></item><item><title>買い替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/35820071/</link><description><![CDATA[ミゼットIIの維持をあきらめて
デミオのディーゼルに取り換えました。
写真は、また、改めて。]]></description><pubDate>Sat, 06 Jun 2015 21:43:03 +0900</pubDate></item><item><title>燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/27815842/</link><description><![CDATA[今回の燃費は悪かった…。
ゴーストップが多い通勤は、基本的にダメなんですよね。そもそもクルマが重いから。
もっとがんばれ、ミニ。...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2012 20:59:42 +0900</pubDate></item><item><title>バルブトロニック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/27624290/</link><description><![CDATA[MINIのノンターボのエンジンは、バルブトロニック(だったと思う)。
このエンジンにはスロットルバルブがついておらず、出力の調整はもっぱら吸気バルブで行います。
会社によっていろいろ呼び名はありますが、その仕掛けの最大の(かどうかは知らないが)狙いは、スロットルバルブにおけるポンピングロスの排除 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2012 20:35:05 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/27534068/</link><description><![CDATA[MINI。
今月、ブレーキオイルのメンテナンスを受けなさいと毎日おっしゃる。
いや、いいんですけどね。明日ディーラーに持っていくんですけどね。

今までのクルマ人生の中で、ブレーキオイルを交換だの補充だのしたことないんだよね。
MINIはおおむね2年に一度なんだって。
そんなに劣化するの ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Aug 2012 21:59:35 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/27499280/</link><description><![CDATA[円相場が円安に振れ始め、原油相場も上昇傾向。ガソリンも上がっております。
昨日148円だったハイオクが今日は一気に4円上がって152円になりました。

さてそのガソリン。

さきの震災の当日、MINIの給油ランプがついた状態で出勤、帰りに給油せねばなあと思っていたところ、出先の工場で被災、 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Aug 2012 21:19:15 +0900</pubDate></item><item><title>外環は「そとかん」だと思う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1594367/blog/27481863/</link><description><![CDATA[盆暮れ正月の帰省は、茨城県と東京都の往復です。
常磐道から首都高速を経由して東名に抜けます。

首都高速はいつのまにか距離制になりましたので、距離を優先して普通に都心環状線(いわゆるC1)を経由しますと、普通車では900円取られます。ここでグッと我慢して、中央環状線(いわゆるC2)を経由します ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Aug 2012 11:08:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>