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今日は、職場から帰るときに、ルームランプが点かず、いやな予感が。

点検すると、ヒューズ切れです。

とりあえず、ヒューズを交換して走り出しましたが、ブレーキを踏んだ途端に、ヒューズが飛んだのがわかりました。

一昨日、ブレーキランプが点かない、ホーンも鳴らない事に気づき、ヒューズ点検して、取り替えて復活したのに。

あーこれは、ブレーキランプの受けの部分が悪さしているなと思い、帰り道気をつけて帰りました。

以前、長男のプレオが同じ状態になり、アパートに帰るときだったので、私の白プレオの右後ろ配線ごと交換し、あとで修理しました。

その再発に間違いがないので、ブレーキランプを外し、ランプの受け側の分解です。

やはり、片側の受けの電極が沈み込み、以前は、セメダインとビニールテープで処理したところに、外側のバネが悪さしていました。

今回、ホットボンドを発見して、良かったーと思ったら球切れ。

次は、点火プラグを交換したとき、ネジの部分に保護プラスチックがあって、大きさもちょうど良さそうなため、カットして、バネ内側にセットして組み立てましたが、失敗。

ブレーキランプ自体を押し込み固定しますが、奥まで入らず、2回取り出し、カットして入れて調整しました。

白プレオに組み付け、うまく行けばヒューズは切れず。ランプがつきます。

ブレーキランプが見えるように、仮接続で実験しました。

ランプはOK。

なので、ブレーキランプ周りの組み付け、ヒューズの交換などをしました。

これで、明日無事に通勤できます。

やれやれ。

なんと、パンク続きです。

長男の黒プレオがパンクしたと連絡が入りました。

長男と連絡を取ると、引っ越しのため友達と焼却場にきて、なったと、そこのおじさんと一緒に、テンパータイヤに交換したと。

で、このあとは、友達の引っ越し手伝いで、不動産屋さんに行き、その後は友達の車を運転して、船便に乗せると。

なので、次男と同じ、イエローハットのプラクティバのBP-01が、長男のアパートの近くにあるので、タイヤがあるかと、コミコミ価格を確かめて、連絡をすることにしました。

プレオRMのタイヤサイズは

155/65R/13なので、タイヤ本体価格は、8500円（税別）で、安くて助かります。

コミコミ16780円ですみました。

ちなみに、長男のプレオは、最初は、ダンロップEC202でした。

なかなかいいタイヤでした。

しかし、すり減り、まあ、ローテーションしながらでしたが、お盆に、距離を走っていたから、ローテーションしたら、何とアライメントが狂っていたのか、運転席フロントタイヤ内側がワイヤーがでていて、近所のタイヤ屋さんも休み、町工場も休みで、イエローハットにて、専用タイヤを買いました。

その時は、ゼトロC4でした。

でこのタイヤがパンクになりました。

今回も、イエローハット専用タイヤになりました。

家の場合、みんな距離を乗るので、ひび割れになる前にタイヤの溝がなくなります。（笑）

あと、長男は、タイヤ保証の話をされたと連絡があり、2万円以下のタイヤだったので、3300円の保証料金で、2年、25000キロのパンク保証で、一本のパンクで4本タイヤを新品にするとの事でした。タイヤ交換をしたお店だけかと思ったら、全国のイエローハットでOKなことがわかり、パンク続きのため入りました。

しかし、次男のステラのときには、お店から話しがなかったような気がします。

黒プレオ、ステラもどんな感触なのか、運転するのが楽しみです。