悲しい記事だなぁ。。。

ＢＦ５Ｃ
ＢＧ５Ａ
ＢＧ５Ｃ
ＢＰ５Ｂ

ＢＨの時だけミニバンに乗り換えて乗れなかったけど、
レガシィは初代から４台も乗り継いできた。

スバルと言う会社を救ったレガシィツーリングワゴン





来年内に消滅するらしい。
何か悲しい。時代が変わるとき必要なことなのか？
考えてみればレオーネもＳＶＸも消えていったもんな。


来年、足車を乗り換える予定なんだけど、
終期型レガシィＴＷを買おうかと思っています。

先日試乗する機会がありまして。
ＢＲＧ（Ｅ型）は本当に熟成された素晴らしい出来栄えでした。
特に直噴エンジンとＣＶＴの相性がすご過ぎな仕上がりです。
ＤＳＧに乗っている私ですが、「ＤＳＧよりおもしろい」と思うほど。
ジェット機のような加速は特筆ものです。

車の免許を取得してから、気が付けばスバルの車と過ごしてきた時間が長いです。
なんですかね、スバルの車は他社にはない味わいがあるというか、
こだわりがあるというか、ハンドルを握ると「なんでこんなに楽しいのか？」と思うんですよね。
関東随一の自動車メーカー、国内工場が全て群馬県、世界で２社だけ量産型水平対向エンジン
何が何でも４ＷＤ（ＡＷＤ）推進・・・などなど。

新型レヴォーグなるスポーツワゴンが出るようですが、
ここは最終型レガシィで「スバル」を楽しめたらなぁ～なんて思ってます。


それにしても寂しいです。