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１９９０年当時、ＢＤＲに「標準的にＯＰ」で装着されていた
「コンポモーティブアロイホイール１４インチ」
当たり前ですがもう新品で買うことができません。
タイヤ屋さんの遠心バランサー機にかけると、
１本だけリムのゆがみが酷くて、このままだと運用不可能。
修理に出すとして、やはり「オリジナル」は温存したい。

よって、普段使い用に（普段乗ってないじゃんと言うツッコミは無しで）
国産ホイールを検討しています。

現状１４インチなので、１４インチで探すことにしました。
ケーターハムで売っているのは１５・１３インチ・・・・。

１４インチで探すと、フォードＰＣＤに対応しつつ、
それなりのルックスを得られるのは、

・ＲＳワタナベの８スポーク
・HayashiレーシングのSTシリーズ

金額的にはほぼ同じです。

ナベ８は多くのセブンユーザーが履いているので、
ここは風変りに「ＳＴ」にしようかと思っています。



何か入用が無い限り「ＳＴ」を履いている状況になり、
「入用」の時は完全オリジナルに。

ずっと頑なに、オリジナルルックを維持してきただけに少々心残りですが、
安全に走ってナンボ（安全とはかけ離れている乗り物ですが）
ここは意識改革で受け入れたいと思います。

タイヤも、
現状ＡＤ０７　１９５/６０・１４　　から
新型ＡＤ０８Ｒ　１８５/６０・１４　　へ変更しようと。

外径が若干違うので、速度表記が変わりそうですが、
タイヤの値段が全然違うのです。４本で１万円くらい「安く」なります。



画像は、ＹＯＫＯＨＡＭＡタイヤのＨＰより拝借しました。

このコ・・・ワゴンなんだけど一番安いグレードのため「バン眼」なんです。
（上のグレードではＨＩＤが標準装備）

標準装備の電球・・・暗いのなんのorz

なので、ちょっと高かったけど「PIAA・LEDヘッドライト」をぶち込んでみました。

色合いがキレイです（＾＾）
ついでにポジションも交換してなかなかいい感じ♪

逆にこの眼の方が自分的には好みです（＾＾

愛車【DAHON】を、
パンク修理を機にちょっとだけお色直し♪
ちょっとした事で、気分リフレッシュです（笑


【DAHON】ってご存知ですか？
HONDA・・・のパクリじゃないですよｗｗ

折りたたみ自転車専門のメーカーです。







頼りない「折りたたみ出来るペダル」を
→「折りたためないアルミペダル」に交換。



踏み心地は・・・・・ｶﾜﾝﾈ（ｱｾ



グリップ交換♪

ちょっとライン入りのヤツに交換。
握り心地は・・・・・ｲｲｶﾝｼﾞ♪
でも完全に色のチョイスを間違えてます（ｼﾞﾊﾞｸ
まぁでも、現品特価だったからいっか（ﾏｴﾑｷ




画像にはないですが、フロントのブレーキシューも交換しました。

ちょっとした事で気持ちが良いです♪


余談ですが、
DAHONの折りたたみ自転車の許容体重は８０ｋｇだそうです。

オーバーです。どうしましょ。

←クルクルするところ・・・空回り開始！。

ついに壊れちまった・・・ｏｒｚ
ちなみに「右クリック」もレスポンス悪いデス。

この機能が無いだけで、本当に不便です。
ＧＯ　ＴＯ　ＹＡＭＡＤＡ－ＤＥＮＫＩ






しかしまぁ～ワイヤレスは燃費が悪い！
次のマウスはどんなヤツにしようかなぁ～・・・。


・・・・パソコンも変えちゃおうかな！（爆


イカンイカン（汗
その前にドライバー・・・・（爆

昨日、メンピンドラ１になりましたｗ
（意味わかる人いるのかしら？ｗｗ）

さて、Myセヴン、車検上がりが今日で
週末の箱根行けなかった～（TｏT)

前回の車検でタイミングベルト交換やらやったっていたので、
今回は地味に車検＆通常整備

いつも気持ちよく仕事しているＱ○Ｄの○木さんに感謝しながら
帰り道少し遠回りして。
そして渋滞にハマル・・・orz

前回車検から１６０００ｋｍの走行距離！
趣味車にしてはよく走ってるなｗ

次回の車検ではエンジン開けるようかなぁ～・・・・
もう５０８００ｋｍだもんな～
なんとか８００００ｋｍまで頑張ってほしいなぁ～


それにしても○木さんよりお褒めの言葉
「某さんのセヴンは本当、足回りにダメがないねぇ～」
「ハブなんて全然ガタ出てこないもんね～」





ハンドリングがセクシーだからですよｗ
強いだけじゃダメなのです。
やらしいやさしい手さばきじゃないとｗ



話違いますが、
最近ドライバーの球筋がバツグンです♪
玉が走ってます♪

スカーッ！っとします♪


来週は乗れるかなぁ～
あ。。。仕事か・・・仕事だ。。