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デリカの次期タイヤについて考察です。

デリカD5は、ノーマルが１８インチですが、
弄る人は１６インチ・１７インチに履き替えます。

235/70/16（外径約734）
235/65/17（外径役735）
225/65/17（外径役724）

これより太いタイヤだとタイヤハウス内で干渉する可能性があるため
安全見て上記のサイズになるようです。

現に私のデリカ2022も　235/70/16を導入しています。

理想は
・見た目ゴツゴツ
・でもロードノイズ静か
・よく言えば燃費よろしめ

なのでしょうが、現実はＡＴタイヤで全部揃うことは難しいようです。
今のジオランダーATを履く前に、ちょっとの期間だけX-ATを履いたのですが、
ボワンボワンうるさくて２００ｋｍで脱ぎました。

それならばＨＴタイヤにすれば？と言われそうですが（笑

欲しめのＡＴタイヤをちょっと調べてみました。

　　　　　　　ジオランダーAT4　　オプカンAT3 　　 　BF-AT　KO3
235/70/16　　　13.9　OWL　　 　13.9　BL　　　　　　20.4 WL
245/70/16 　 　14.9　OWL
225/65/17　　　13.0　ＢＬ　　　　14.2　WL　　　　　　TREIL-TA
235/65/17　　　13.9　ＢＬ　　　　　　　　　　　　　　16.3 OWL
245/65/17　　　14.9　OWL　　　　17.0　WL　


タイヤ単体の重さですが、ＫＯ３やばくないですか？（汗
確かに見た目ゴツゴツでかっこいいですが、1本あたり6.5ｋｇも重いなんて（汗
ここまで重さが違うと、運動性能も全然変わってきてしまうでしょうね。

ブログのタイトルではないですが、
見た目を重視するか？機能性を重視するか？迷いますな。

今回車両入替なので、気分替えに17インチにしようかと思ってますが、
評判がいいオプカンのAT3　225/65/17　にするか、
WL（ホワイトレター）へのこだわりをやめて、
AT4の235/65/17（ブラックレター）にするか、
それとも、今まで通り16インチに235/70/16にするか、

ん～～～～～悩みますわ