趣味のバス釣りの為に家族の反対を押し切ってステップワゴンから乗り換えました。妻や子供たちからは車内(後部座席)が狭い、家族みんな(6人+犬1匹)が乗れない、車高が高く乗り降りがしにくい、エンジン音がうるさい等と散々ですが、僕はそんな意見(文句?)にもめげない強い心を持っているので平気です。
所有形態:現在所有(メイン)
2012年09月27日
トレーラー:SOREX 14FWB ボート:WJ386 嫁さんの反対を押し切って買いました!次男だけは喜んでくれました。
所有形態:現在所有(サブ)
2013年08月02日
主に妻が乗ってます。前ライフがNAの4WDで力不足を感じていた為に妻の猛反対を押し切りターボ車にしました。
所有形態:現在所有(サブ)
2012年08月23日
妻の嫁入り道具です。 ターボのマニュアル車でよく走りました。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月23日
免許取得時に中古で購入。 購入後1か月ちょっとで1万キロ走りました。計2年間で14万キロ走りましたがトラブルもなく、運転の楽しさを教えてくれたクルマでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月23日
妻の車として購入。 内装はオプションのブラウンインテリアを選択した事もあり契約から納車まで結構待ちました。製造されて4日目に納車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月23日
LSDや強化クラッチ、車高調、ボディー補強などをして爆音で夜中の峠道を走り回ってました。基本はグリップですがドリフトスポットにも顔を出してFRに混じってFドリもしてました。とても気に入った車で楽しかったのですが転職に伴い、職場からの白い目と維持費の関係もあり泣く泣く手放しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月21日
結婚して子供が出来た事で買い替えとなり1年半しか乗りませんでしたが良いクルマでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月21日
大事に乗ってたんですが雪道で対向車に突っ込まれ、残念ながらお別れを決断しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月21日
ファミリーカーとして購入しましたがボートを積んで釣りに行く為に完全なる釣り仕様となってました。良いクルマだったんですが他に気持ちが移ってしまいお別れになりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月15日