アイルトン･ノバのブログ一覧

それでは
昨日トヨタｉＱに試乗した
感想を書かせていただきます。


走り出してみると
エンジンが
軽く回る感じがします。


スーパーＣＶＴ＋１０００ccDOHCとの
相性もいいようでエンジンが
軽快に感じられますねー

同乗していただいたセールスの方には
「特に試乗コースは決まっていないので
自由に走ってください」と言われたので
街乗りだけでしたが
結構な距離を運転しました。

スポーツモードでも走ってみましたが
こちらも中々よいですよ。

乗り心地もよいです。


ただ残念なのは
（クルマのデザイン上仕方ないのかもしれませんが）
運転していてバックミラーの視界が
（リヤウインドが小さいので）
狭いという点でしょうか。。
リヤシートのヘッドレストが邪魔で
見辛いです。

逆に使いやすかったのは
ハンドルに設置されている
オーディオスイッチですね。
メーターの左にオーディオ情報が
表示されるのもよいなーと思いました。


試乗から帰ってきて
駐車場内でグルグルと
旋回してみましたが
最小回転半径３．９mはさすがですね～

ホンとに小回りが利きます。。

そしてリヤシートにも座ってみましたが
このｉＱは
前席２人＋後席１人乗りって感じですね。。。
助手席シートが大きくスライドして
動くので
助手側から乗り込むのが
いいようです。
でも長距離は座っていられないかなー


そんなことで試乗インプレを
簡単にアップさせていただきましたが
一言で自分的に言えば
全体的には”あり”かなと思える印象でした。。。。

CUSCOより

新製品のスロットルコントローラーが
発売されるそうです。


価格は税込み４４１００円。
明日１２月１日よりだそうです。。。


クスコ製と言っても
どう見たって
ブリ○ツ製と同じにしか思えませんがねぇ（笑


４２００円の価格差を考えれば
バックキャンセルハーネスの設定がある
（我がマシンにも装着済みの）
BLITZ製をオススメする私です。。。。