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アイルトン・ノバのブログ一覧

2008年01月31日 イイね!

酔いどれR35座談会

酔いどれR35座談会オプション最新、3月号の

『酔いどれR35座談会』という
コーナーが
読むと面白いです。


その名のとおり
新型日産GT-Rを話題した
座談会なのですが
前のページから読むと
色々と非常に興味深いことが書かれています


R35は指定ディーラーでしか
メンテナンス出来ない、させないと言っておいて
いざオイル交換に行くと
オイル交換で5時間掛かった。
よく見ているとメカニックは作業書を
ちょくちょく読みながらの作業。
メカニックの教育と養成はバッチリと
言っておいて
メカニックの養成が全然出来てないじゃん!

場所(パフォーマンスセンター)によってはオイルも用意されていない!

タイヤ交換も指定機器のあるパフォーマンスセンターのみ
と言っておいて某タ○ヤ館任せ。。。
名ばかりのパフォーマンスセンターだ!


なにをやろうとしても所詮はニッサン。
フェラーリやポルシェじゃない。
欧州車を意識し過ぎ!
BMW M3とどっちを選ぶと言われたらM3でしょ!

これには妙に納得してしまいましたww
BMWだったら頑張れば私でも○える??


そして雑誌関係の取材、ニッサンGT-R国内試乗会では
新車雑誌しか呼ばなかった!
OPTION側から連絡すると
相手にせず、チューニング雑誌は蚊帳の外に。。。
いやー何様のつもりなんでしょうね?

あれなら(パフォーマンスセンターがあのレベルなら)
全国のレクサス店を同時オープンされた
レクサスの方が下準備が出来ていて全然良かった。

と、記事の中から
掻い摘んでアップしてみましたが
皆さんも機会があったら読んでみてください

まあ、書いてあること
すべてを鵜呑みには出来ませんが。。。。。


それでも売れるGT-R。
恐るべしです(笑
Posted at 2008/01/31 17:09:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 自動車雑誌 | 日記
2008年01月31日 イイね!

BP/BL&GH/GRB用フレキシブルタワーバー、GH用コイルスプリング発売!

BP/BL&GH/GRB用フレキシブルタワーバー、GH用コイルスプリング発売!スバルテクニカインターナショナル(STI)より

レガシィBP/BL用及びインプレッサGH/GRB用の
フレキシブルタワーバーが発売されたとのことです。

このフレキシブルタワーバーは
昨年発売された限定車、レガシィtuned by STIに
架装装備されていたタワーバーです。

限定車に装備されていたパーツですが
補修部品として取り寄せ出来るので
真っ先に自分も購入し、取り付けました。
今回は正式にSTIパーツとして発売されたということですね。

写真を見ると左右のストラット上部取り付け部分が
チェリーピンクで
私達が昨年買ったものとはカラーリングが違いますが
構造は基本的に同じものみたいです。


あわせてGHインプレッサ用コイルスプリングも
発売されたそうですが
こちらは我々のレガシィBP/BL型用より
一本価格が1050円値上がりしてます。

詳しくは
こちらを
 ↓
レガシィ(BL/BP)、新型インプレッサ(GH/GRB)用「フレキシブルタワーバー」発売
新型インプレッサ(GH)用「コイルスプリング(F)/(R)」発売
 ↑
ご参照くださいませー
Posted at 2008/01/31 09:08:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 新製品 | 日記
2008年01月31日 イイね!

それでもあなたは中●製、買いますか。。。

昨日から大ニュースになっていますね。

中国製冷凍ギョーザから禁止農薬成分検出。。。

それでもあなたは中国製、買いますか??

Posted at 2008/01/31 08:35:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュース | 日記
2008年01月30日 イイね!

はっけん♪

はっけん♪




○い○さんを発見です。

すっかり、有名○ですね~♪♪
Posted at 2008/01/30 18:28:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | ローカルネタ | 日記
2008年01月30日 イイね!

『新型アテンザ』。。。

『新型アテンザ』。。。午前中、MAZDAより登場した

新型アテンザを観てきました。


ショールームに入っても、、、
思いっ切り放置プレイです!

デジカメで撮影しまくっていたというのもありますが
マツダDは
やる気あるんだか、ないんだかですな(笑
まあ、どうせ私は冷やかしだから
いいんですけどね(爆笑)


と、肝心の
クルマですが
展示車両は2.0LのNA車のようでした。


シートに座ってみると
んー中々良い感じ。
室内も普通かな。
これは是非乗ってみたいと思いました。
試乗するなら2.5Lですかね。

エンジンは2.0Lと2.5LのNAのみで
ターボ車の設定はないんですねー

ターボ乗りとしては少々物足りないかも
ですが
燃料高等の昨今、
レギュラー仕様のNA車ですから
時代に合ってるかもですね。


ということで
フォトギャラリーにもアップしたので
  ↓
NEW マツダ アテンザ。その1
NEW マツダ アテンザ。その2
NEW マツダ アテンザ。その3
  ↑
よろしかったら、ご覧くださいませ~
Posted at 2008/01/30 16:06:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 新型車 | 日記

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「祝!SUBARU、復活のカー・オブ・ザ・イヤー獲得‼」
何シテル?   12/10 08:27
BGレガシィワゴンから始まったスバリストの道も今年で節目の20年目になりました。 2013年の秋にBPレガシィツーリングワゴンからBRZ tSに乗り換えま...
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