みんカラ復活なのか？ アルファロメオ147TI→ゴルフトゥーランTSIハイライン→アウディA3セダン→ゴルフ7.5ヴァリアント→トヨタ・アクア(ルポ・GTI2台持ち)→アウディS3スポーツバックと早変わり😵💫 初の4WDで280ps越え！ 身体が付いていけませーん🫨
所有形態：現在所有(メイン)
2016年02月14日
４ストは燃費が良いですね～ シート下が広いので気に入ってます ただリミッターがムカつく（－－メ
所有形態：現在所有(サブ)
2012年01月27日
☆左ハンドルのターボ車☆ 実家で眠ってます･･(-□-).。oOＯ グゥグゥ ２．０のＮＥは× やはり１．８のターボ 革張り・サンルーフが自慢？ 見た目より足回りがいいです｡｡(-_☆)V
所有形態：現在所有(サブ)
2006年04月16日
2年間故障も無く楽しく乗りました。 不満も無かったけど・・ 手放してゴメンね🙏
所有形態：過去所有のクルマ
2016年02月14日
ポロの車検を期に乗り換えました アウディは1988年の2月新車で購入した真っ赤な「80・1.9E」 そして船のような大らかな（YANASE認定中古車の） 「１００アバント」←よく壊れた（爆） それ以来・・・・一桁(A4)は初めてかも（笑） 10年選手ですが、２００１最終モデル特別限定車のB5 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年12月30日
Ｈ２１．１２．２２ 娘の誕生日に納車です 小さくてもボディ剛性そして足回りや安全性はやっぱりドイツ車です シートの出来も最高～！今回はレカロを買わなくてよさそう（笑） これから自分風にコツコツと仕上げていこうと思います ポロ乗りの方・・・色々と参考にさせてくださいね！ ----------- ...
所有形態：過去所有のクルマ
2009年12月24日
１８歳で免許を取り､中古のＶＷを譲ってもらったのがきっかけで、ＶＷ２・アウディ８０・ＢＭＷ３２０is・アウディ１００アバント・メルセデス１９０･2.3＆５００ＡＢＣ仕様・オペルアストラＷ＆ベクトラＷ そしてＳＡＡＢ９３と外車ばかり乗り継ぎました (その間にオヤジのＳ３０やスカＧＴ－ＥＸや初代ソアラ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2005年11月02日
４年目の通勤快速です 街中でも９０㌔は出ますがタイヤの消耗が激しく ５０００㌔で１回の交換・・・ ２スト最後の名車だと思いますが 意外と不人気車だそうです ( p_q) シクシク
所有形態：過去所有のクルマ
2007年12月30日
ＨＯＮＤＡのＺＯＯＫです♪ 所ジョージさんがＣＭやってました ついにエンジンが焼きついて廃車か？？
所有形態：その他
2006年03月10日
やはりアウディ 過去に「８０や１００アバント」も乗りましたが 独特な雰囲気は未だ好きです 私にとっては相性のメーカーかも？
2012年01月18日
国産車にはない 安定感・足回り・ハンドリング・ボディ剛性・・・ ドイル車全般に言える事ですが 「足回りがパワーに勝っている」ので疲れない
2011年06月03日
初めての国産車ですが長い付き合いになりそう♪ H21,12月に降りましたが飽きのこないデザインでした もう一度（U32)復帰を望みたいですね 頑張れ！日産・・商売上手なT車に負けるな～
2006年09月25日
愛車一覧
