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2018年04月15日

(オイル交換)一時退院して再入院

(オイル交換)一時退院して再入院








4/11に当初交換予定だったオイルフィルター~オイルブロックのステンメッシュホース2本の交換

が終わったので、一旦マイレガを引き取りました。


一応、この段階(116000km)で、114700kmで交換したのと同じelf10W-55オイルを交換(汗。


レガ下回りからのオイル漏れは、オイルクーラー~オイルブロックのステンメッシュホースの劣化

固化ひび割れが原因でした。


外したオイルホースの接続部分を見ると、こんな感じ↓で結構ボロボロ(汗。






ステンメッシュホースって時間が経ってもステンの輝きが少し落ちる程度で

ステンレスなんで錆が殆ど無いなど、外観的な変化が判り難いし、凄く耐久性が高くて

半永久的に使えそうな雰囲気が(外観的に)漂ってますが、実態は内部の変化は進むということ。


つまり、同じ時期に施工したエンジン~オイルブロックのステンメッシュホース(短い)2本も同様に

ボロボロなっている可能性大で、近いうちにオイル漏れするかもしれません・・・(汗。


ということで、こちらも再入院して交換することにしました。


ちなみに、4/11に一時退院後に帰宅してチェックしてみると、

オイルクーラー側のフィッティング部分にオイルが少し滲んでいました。



以前にも施工後に漏れていた部分で、漏れやすい箇所です。

アルミパッキングを施工してもらってから止まってましたが、

今回の交換時にはそのまま使用しているということだったので、

再入院時に新品に交換してもらうことになりました。

それでも×な場合、フィッテイングパーツ(繋ぎパーツ)の交換になるかもしれません。


さらに、ライトユニットの不調をチェックするのにバンパーを外した際に、

オイルブロック側もチェックすると、↓のように、こっちもオイルが滲んでしまっていました・・・(汗。




昨晩、再入院しましたが、確認してもらい、こちらも同様にアルミパッキングの導入や

必要ならフィッティングパーツの交換で、しっかり漏れ対応してもらうことになりました。


交換用のステンメッシュホース入荷がまだだったようですが、

近日中に入荷するとのことで、昨晩でないとレガを持ち込めなかったので、再入院しました。


その他、車高調のOH対応もGW開けに預ける相談もしました。


GW前半にマイレガで2泊3日数百キロ走る予定なので、何とか完全に漏れが止まって欲しいです。


ブログ一覧 | レガ弄り | クルマ
Posted at 2018/04/15 07:48:25

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Rの旦那さん

この記事へのコメント

2018/04/15 09:41:15
この半年は オイルとの 格闘が続いていますね😖
パワーアップしたクルマのメンテナンスの大変さ を改めて感じました(唯一無二の存在ですから 尚更大変ですね)

ステンメッシュが こんな事になるとは 思いませんでした😣
どうか 早期に解決しますように・・
コメントへの返答
2018/04/15 22:05:49
コメントありがとうございます。
クルマの機関系は殆どフルード・オイル系で駆動していますし、やっぱりパワーを出している上に年を経るとラインやパッキングなどの不具合は仕方ないですね~。
まぁ、覚悟の上で弄ってますし、今はトラブルも学びの場として楽しむ気構えも出来て来ました(笑。
全て原因、因果関係があるということ、手を掛けなないで永久に使用出来るものはないということ、を実感していますし、何が起きても驚かなくなってきました。
手を掛ければしっかり期待に答えてくれるのも判っているので、これからも、メンテを楽しんでいきたいと思っています!
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