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バモちゃん、綺麗になって帰ってきました。

思ったよりダメージ大きかったらしく、フェンダーパネルはもちろんですが、ヘッドライト、ホイールハウスの内張り、その他こまごました内部部品が新品に交換、バンパーは塗装しなおしたとのこと。ここだけ見ると新車のようです。

事業用の車だし、費用負担もないので、全然ショック受けてないんですが、やはり帰ってくると嬉しいものです。たまにはメンテしてあげないと・・・・。

悪いことは続くもので、ごらんのとおり。

工事の邪魔にならんように、おとなりさんの家の前に停めさせてもらっていたら、その奥のお宅の車に当てられました・・・・。

こちらは無人でエンジンもかけていない状態だったので、１００％相手方の保険で修理してもらえるとのこと。

ただ、狭い道でバモスが邪魔になっていたのは確か。普段仲良くしてるご近所さんだけに、なんだか申し訳ないなぁ。



ってゆうか、極低速で当たっただけで、そこまで凹まなくても・・・・・。

ませんでした。
が、実物を間近にすると、なかなか良いですね。
ＢＭＷに移ってからのミニって、なぜか好きになれなかったんですけど、やっぱ、ヨーロッパ車はスタイルいいしオサレですわ。

近所にできたミニの認定中古車屋。店は閉まっているのですが、ご自由にご覧下さい状態。
つい調子に乗ってしまい、お触りまで・・・・。

今日はフォレの車検でした。
事前診断で指摘されていた車幅灯はノーマルに戻しておいたので、難なくパス。不具合も無く、基本点検＋ブレーキフルード交換のみ。最低限の費用で済んだのですが、みんカラ的にはつまらないネタですね。

点検時のお楽しみといえば、代車。
今回はインプレッサ２０Ｓでした。２Ｌ　ＮＡのコンフォートなモデル。
静かでしなやかで安定していて、普通に安心して乗っていられます・・・・・が、面白みがない。
普通にいいクルマだとは思いますが、普通過ぎてワクワクさせてくれない。

クルマってのは難しいもんですね～。

3月の車検に備えて、“車検前無料診断”なるものを受けてきました。

「交換が必要な部品がわかる」＝「だいたいの費用がわかる」というのが最大のウリですが、よく考えてみれば、初回車検でそうそう大きな交換はないし、あったとしてもメーカー保証になるだろうし、別に受けなくても良かったのかな。

距離が進んだ車を、車検通すか、買い替えかの判断には良い仕組みでしょうね。

で、診断結果。

「オレンジの車幅灯はいけません」　（汗）