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横浜港　大桟橋ホールで友人の結婚式。

結婚式場ではない場所での式も、手作り感が濃くて、なかなか良いです。
オリーブの実（の塩漬け？）が美味かった。

近所の神社で質素に済ませました。

１人目の時とずいぶん差がありますが、２人目だから適当に愛情は注いでますから良いんです。笑

交換後の印象です。（ドライ路面、ジオランダーとの比較）

重さ
　ジオランダー（減った状態で）9.5kg
　S.drive（新品）　　　　　　10.85kg

S.はジオに比べ、全速度域で細かい路面の凹凸を吸収し、しなやかな印象。
柔らかいわけではなく、コシのあるしなやかさ。
スポーティータイヤを謳っているのに、ジオよりしなやかとは、少し驚き。

直進性もジオより良い。しなやかで直進性があるのは、高速域で楽でした。

コーナーでは、例えば高速の出入り口のように、ややＲきつめを流れに乗って（制限速＋α）走る場合に、ハンドルを切り足す場面で、グリップの良さを体感。
ただし、直進から切り始めた時の反応は緩やか。もう少しクイックな反応があれば楽しい。（車の性格上しかたない？？）

ロードノイズは、ジオと同等か、やや大きな印象。30～40km/h以上で、舗装状態によって「コー」とか「サー」とか、しっかり聞こえます。

見た目的には、Ｓ．に換えた足は、大きな羽付き4ドアインプレッサのよう。
ジオの方がタフな感じで、私がフォレに求めるものに合ってるかな。