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去年ｷｬﾘﾊﾟｰ替えてから気になっていた
1400㎞/h位から発生するステアのﾌﾟﾙﾌﾟﾙ小振動の原因らしきものを
やっと突き止めたかもしれません。

ま、腰痛でまだ作業できないので、実際に試した訳じゃないんですが
次の日曜日にでもじんわりとやってみる予定。

簡単に言うとｷｬﾘﾊﾟｰ替えてﾍﾞﾙﾊｯﾄの厚み分ﾊﾌﾞの出が減りました。
結果、ﾎｲｰﾙのﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞの掛かりが浅くなったと。

だもんで

ﾊﾌﾞの先っちょはなだらかにすぼまってます。
↓
ﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞは大きく面取ってあります。
↓
ちょこっとしか掛からないと隙間ができて偏り芯がずれます。（上の図）
↓
ﾀｲﾔｶﾞﾀｶﾞﾀ、ｽﾃｱﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

解決策として下の図のようにﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞをひっくり返して
面取りしてない方を車体側にしてみます。
ﾘﾝｸﾞのｽﾄｯﾊﾟｰは付けられなくなるけど・・・

結果はやってのお楽しみ


UPしてから自分で読み返したけど
言葉不足で意味がよく判らないかもしれんね～
ま、こんな事で困ってるひと他にいないだろうからいいよね（笑

「それでも地球は回っている」byガリレオガリレイ。

そしていつも回っている私のホイールは
ガリガリから脱却しました。

フォトギャラ見てね




あそうそう、なんじゃかんじゃと紆余曲折を経て
車検完了です。

A4は乗り回す暇もなかったですね。寂しいけど縁無いみたい

いきなりテールランプ切れたんで外してみました。












現在体重59㎏で減量終了
あと1㎏は筋肉で増やして代謝を良くしようかなと
腕立て、腹筋

腹筋割ってやろうとしてますが
腰痛怖くてゆっくりやってるからか、
縦筋はいるくらいでなかなか割れない

クルマキタ

とりあえず携帯画像



晴れたら全体写真撮ります。

ゆく車、8年間ありがとう










くる車より先にパーツ来た