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2008年09月05日 イイね!

ハンドルプルプル

ハンドルプルプル去年キャリパー替えてから気になっていた
1400㎞/h位から発生するステアのプルプル小振動の原因らしきものを
やっと突き止めたかもしれません。

ま、腰痛でまだ作業できないので、実際に試した訳じゃないんですが
次の日曜日にでもじんわりとやってみる予定。

簡単に言うとキャリパー替えてベルハットの厚み分ハブの出が減りました。
結果、ホイールのハブリングの掛かりが浅くなったと。

だもんで

ハブの先っちょはなだらかにすぼまってます。

ハブリングは大きく面取ってあります。

ちょこっとしか掛からないと隙間ができて偏り芯がずれます。(上の図)

タイヤガタガタ、ステアプルプル

解決策として下の図のようにハブリングをひっくり返して
面取りしてない方を車体側にしてみます。
リングのストッパーは付けられなくなるけど・・・

結果はやってのお楽しみ


UPしてから自分で読み返したけど
言葉不足で意味がよく判らないかもしれんね~
ま、こんな事で困ってるひと他にいないだろうからいいよね(笑
Posted at 2008/09/05 20:56:11 | コメント(5) | トラックバック(0) | 車関係とか | 日記

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