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とある倉庫から発見























中身はランプ、結構でかい





どん兵衛は昼飯




「明治26年暢陽調製　写」かな？


埃だらけなので綺麗にしてみよう


　　　　　　　　　　　　　　　　　　続く

VANQUISH ECU・DSGプログラム 現車ｾｯﾃｨﾝｸﾞ

施工自体は9/18に済ませてたんですが、もう少し設定を詰めらるところがあったので
昨晩ここへ行ってきました。

他県からA3 3.2乗りのお友達も施工のため来店されてましたよ

私のA3も微調整してもらってさらに調子よくなりました。


エキマニやビッグスロットル、ハイカムそれぞれ単独で付けた時も満足な結果は出てたんですが
やはりAudi自体の枷があってパーツの実力を発揮し切れていなかったと言うのが判りました。

トルクリミッターの変更によって車が軽くなったようで、エンジン回転も素軽く一気
エキマニも今までもいい音と思ってたけど、回したとき雑味がとれて澄んだ音になったのにはビックリ
グオォーーン→クオォォォォォン

まあ当然そのぶんガスは食います


弄っていれば弄っているほどその真価が発揮できます
無理してでも弄ってて良かった
っていうか、忘れてたへそくりが出てきた気分

でも同じ3.2エンジンでもVW R32はもっと設定やリミットが詰められて強烈に速くなるようです。
なんかくやしい（笑


GTIも私と同時施工された方に乗せていただきましたが、
18インチネオバでも走行中にホイールスピンするくらい恐ろしいトルク出てました
出足も2.0Tとは思えないくらい下からガツンと、まるで大排気量のようなトルク感
あれブレーキは交換されてましたけどノーマルじゃ怖いと思う
ターボもいいな～

誘われたんで行ってきた

やっぱり良いものは高いけどきっちり作ってある
良いもの作ろうと頑張ってるモノは不思議と目を引く

コストを売り物にしてるのはどこかにそのしわ寄せが表れてる
エコとかいってりゃ許されると思ってんのかな？

ここに出ていない大メーカーも上位グレード軒並み廃番にしてるし
高いモノは売れないのは判るけど良いもの探してるお客さんもいるんだけど

安手のペラペラ建具とか見てて萎えるわ









この歳で畑違いの資格取るとか、頭痛い（笑

もうちょっとで落第
経験無いのに体験談書けとか言われてもなあ

2年前にやって来た嫁車の真っ赤なプレサージュ
使用環境の変化もあって、少し早いけど買い換えることに

嫁さん曰く、大きい車は取り回しが不便でもう嫌だと
小っこくてすばしっこくて燃費がいいのがお望みだと

しかしメーカーは付き合いもあるので日産一択
（ほんとはMINIとか欲しいらしい）

で、今日マーチ、ノート、ティーダ、ジュークあたりを見にディーラーへと





そして見るなりこれがいいと言いだしたのが、スカイラインクロスオーバー



なんでやねんと


小さくないやん、3.7Lとか燃費いいわけないやん

第一俺そんな金ないし、あんたどんだけヘソくってるんや



挙げ句の果てに
A3も一緒に売って、自分はモコに乗るから私にクロスオーバー乗れとか

あほか


絶対売らん

油性ウレタン塗料の艶消しクリアーを塗って完成

もう2～3回塗り重ねますがとりあえずということで








関係ないけどお気に入りのミッフィーグッズ



そしてまた

しばらくおとなしくしてます…