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ユージのX3のブログ一覧

2014年09月07日 イイね!

日曜日に肩こりは嫌だ

日曜日に肩こりは嫌だこんばんは。

今日は締め切りが近い仕事があるので、早起きして夕方まで仕事をしていました。
日曜日なのに・・・・・ 逆に休日に肩がこるなんて嫌だよ。





集中力が切れかけていた頃、Dラーへ行って修理の続きをする為にX3を預けてきました。(先月のブログに書いたけど、サンルーフとか) 担当サービスの方やスタッフと1時間くらい楽しいおしゃべりをして、よい気分転換になりました。

帰る途中、妻に言われた今日中にトイレットペーパーとティッシュボックスを買い忘れないこととを思い出して、ドラッグストアに寄って、また仕事しながら本日のブログを書いています。

今日は妻が女子会とSMAPのコンサートに行って、独りで家で留守番なんだけど、ぜんぜんのんびりできず、後で東京ドームまで迎えに行かなければなりません。

あと数時間あればなんとか今日中に仕上げたいEXCELのファイルたちはなんとかなりそう・・・・

今週の代車は4シリーズのクーペです。 感想は明日から少しづつボクの目線で報告させてもらいますけど、アイポイントが超低い!! まるでゴーカート!? 4人は乗れるけど、後でこの慣れないクルマで送迎するのか・・・・・

ではまた。




Posted at 2014/09/07 19:51:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | エラー・トラブル | 日記
2013年01月14日 イイね!

今年の成人の日は雪ですね!

今年の成人の日は雪ですね!宅急便が届いて玄関のドアを開けた時、雪が降っていることに気づきました!

東京では結構降っている天気ではないでしょうか・・・

X3なら冬のタイヤを履いていれば全然怖くないし、逆にスノードライブをテストしたくなってしまいますね!!

この数日のボクのブログでX3にエラーが出たことを書きましたが、もし出ていなければ、箱根か伊豆かアウトレットのどこか家族で遠出しようと考えていました

今回の出来事で雪で出先から家に帰れなくなったり、事故や渋滞に巻き込まれることがないので、それはそれで助かったと思います

ミスファイアのエラーですが、Dラーのメカニックと相談したり過去のいろいろなトラブル対応の経験談から、KELLERSのサブコンは接続して経過観察することにしました

昨日は出掛けた時にアイドリングストップを含めて50回はエンジンのON/OFFはして50キロくらいの距離を渋滞や普通の交通量、高速を走って問題なかったので、もうあまり心配していません

あらためて少しだけ、KELLERSチューニングモジュールのインプレッションを書きたいのですが、後日に特集じゃないけど内容を凝縮して書きたいと思います

今回のブログでBMWオーナーは、このアイテムに興味関心が高いことがわかりました

かんたんに言うと、低回転 or 低速からスーパーチャージャーのような感じ!?で加速や力強さはマイルドにパワーアップしていますかね・・・

そして、ナビにある馬力とトルクメーターを時々チェックすると、メーカーの公開している値と比較してMAXの値まで出力されてなかったですね・・・

ボクのテストの運転 or 条件が悪いのか、ECUが学習中なのか・・・
その辺はよくわからないので、また少し日が過ぎたらレポートさせてください

でも、コストパフォーマンスはよいからインストールしてがっかりはしないと思います

ボクのX3を試乗させてあげられれば一発で違いがわかるけど、動画を撮ってYouTubeでアップしてもドライブ・フィーリングを伝えるのは難しいですね!

若い頃から180やシルビア、ランエボなどのスポーツカーを乗ってて、年月が経ってパパ的な年齢になった人たちはいろいろな知識と経験のバックグラウンドがあると思うので、きっとKELLERSの弁当箱をつけた味付けは予想がつくのではないかな・・・

ではまた!!


Posted at 2013/01/14 11:10:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | エラー・トラブル | 日記
2013年01月13日 イイね!

パワートレインエラー!? ミスファイア~

パワートレインエラー!? ミスファイア~My X3で出ました、はじめて見ました、走りだしてクルマが少し揺れ出してアイドリングが不整脈、加速がふん詰まり状態

1回でなく2回出たのでエンジンのリセットだけじゃ心配で

ナビに駆動部の絵とパワートレインエラー(? 正確なエラー名などは忘れました)が表示し、Dラーへ直行してくださいのメッセージ

もう、Dラーにすぐ診てもらってエラー表示は消してもらいましたが、トラブルの内容はミスファイアが発生

KELLENERSのチューニングモジュールをインストールして2日後なので、原因が車両側なのかケレナーズなのか・・・

関係者みんなの頭を痛めるタイミングですな~

DラーのメカニックとStudieのメカニックがお互い電話でトラブルの切り分けをがんばってくれましたが判断が難しく、明日に繰り越し

今日はケーブル外してノーマルの状態にして明日の朝一番、再診断して入院するかどうか決まります

そして、明日のお出掛けはどうなるのだろう・・・ 妻もDラーのスタッフも困惑

したがって、KELLENERSのチューニングモジュールの話は、この件の問題が片付いた後になります

別にそれほど気分は暗くなっていないので同情してくれた方は「いいね!」をクリックもらえると元気がでます!
Posted at 2013/01/13 00:26:41 | コメント(4) | トラックバック(0) | エラー・トラブル | クルマ

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今、内容を考え中なので少しづつアップデートしています。 性格はモノ事の入口は広め、概ね前向き、少々天然ボケだと言われています。 自分の人生の中でクルマの存在...
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