12年式MC21S4WD→12年式MC21S RR→11年式MC21S RRと3台MCを乗り継いでMH23スティングレーTへ ユーザー車検持ち込み前に足回り交換社外アルミへ 2020オリンピックナンバーに変更して白いプレートに

先代マジェスティSV(SG01J)の廃車に合わせて購入した二代目マジェスティABS(SG01J)ローダウン 先代からパーツの一部を移植してのデビュー 画像はマフラー移植前のノーマルマフラー 現在はバニアケース外してます

タンデムツーリングにゆったり走れる車両をと1998年式カワサキバルカンクラシックツアラーの中古カスタム車を購入してから自分好みに少しずつだけどパーツ変更等してます。

大型二輪で北海道旅行がしたくなって、安く購入出来きて、しかも状態の良い車体を探して不人気車種（笑）GPZ1100に巡り合い即決購入！不人気だったからこそ、今も走ってる車体を 見る機会少なくてレアかもね(^_^;) バーハン、GIVIスクリーン、シート張り替え以外はノーマル(^_^) 現在のとこ ...

二代目マジェスティABS(SG01J)のエンジントラブって急遽購入したバルカンⅡ 購入した時にはあちこちガタガタのポンコツ仕様だったけど、コツコツ自分好みに手をいれて現在に至る

二代目12年式ワゴンＲ RR 廃車後の三代目11年式RR

初代ワゴンＲ4WD 廃車に合わせて購入した二代目ワゴンＲはRR オークションにて現車確認無しに買ったら最悪！ 車検切れまでとりあえず乗って廃車

CB90と言ってもフレームにタンク、サイドカバーのみ？？ 一見エイプ風の世界に一台のみのワンオフ エンジンは秘密（笑）

原発事故後の夏に福島県田村市からヤフオク 経由で嫁いできたワゴンRの4WD車 前愛車ローレルの再起不能な故障に見舞われて 急遽購入したものの雪深い土地で使われただけ あって下回り錆サビ、ドア錆びて穴あき、右リア フェンダー腐って穴あき、ウェザーストリップには コケが発生して緑色、鉄っちんホイール ...

ヤマハ マジェスティ250SVに乗っています。 2010年1月にガタガタ、ボロボロ廃車の山に埋もれても おかしくない状態(リアブレーキパッド残なしローターガリガリ 君、アンダーカウル色違い、あちこち擦り傷だらけ、駆動系 寿命限界等々)のフルノーマルのマジェSVを入手してから コツコツとメンテしな ...