<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>mura4640 / mura4640のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1595819/blog/</link><description>mura4640です。よろしくお願いします。

父親からもらったU11ブルーバード(オカマ掘られて廃車）→ＧＺ20ソアラ(東北道で回し過ぎてエンジンブローで廃車）→フェアレディＺ32（程度の悪い中古だったため修理ばかりで手放す）→現在ＥＣＲ33スカイラインです。

今は無き直6、日産が誇る名機ＲＢエンジン。
末永く大事にしたいと思います。

・・・と思いきや、○50kmで白煙吹いてエンジンブロー(^-^;

49000kmの中古エンジンに載せかえ、再度セッティング、今度こそは大事に乗らなくちゃ(^^)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 29 May 2026 00:52:26 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>mura4640 / mura4640のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1595819/blog/</link></image><item><title>洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1595819/blog/43755840/</link><description><![CDATA[今日は風が強くて乗れず。
んでもってとりあえず洗車。
最近の写真の加工アプリはすごいですね☝️

...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2020 23:28:07 +0900</pubDate></item><item><title>たまに高速🏍️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1595819/blog/43639384/</link><description><![CDATA[昨日は天気も良かったので久々に高速。
250とはいえツアラーの本領発揮です☝️
]]></description><pubDate>Tue, 14 Jan 2020 11:34:01 +0900</pubDate></item><item><title>ZZR250</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1595819/blog/39103162/</link><description><![CDATA[今年も乗れるだけ乗りたいと思います。
かなりの老体ですが(^^;
あ、バイクが(^^;

...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2017 12:40:53 +0900</pubDate></item><item><title>たまに乗ると・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1595819/blog/38741225/</link><description><![CDATA[たまに乗るといい感じです(^-^)
楽しいですとっても(^-^)v

写真だとキレイに見えますが、実際は結構キズだらけなのです(^^;...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2016 17:30:57 +0900</pubDate></item><item><title>ZZR250 半年記念。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1595819/blog/38528762/</link><description><![CDATA[


「そうだ、バイクに乗ろう。」と思い付きで買ったZZR250、最近ようやく慣れてきた感じ。
なにせ学生時代に免許とって以来、全く乗る機会がなく、25年振り。スゲーな四半世紀ぶりだ(^^;


店頭納車後、すぐに高速で100kmのスピードにビビりまくり、別日にはフルカウルが故に横風に煽られ反対斜線 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2016 20:31:58 +0900</pubDate></item><item><title>洗車。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1595819/blog/38389675/</link><description><![CDATA[久々に洗車。
やっぱり33は良いな～と思います。
今このサイズのターボ・FR・マニュアルなんてないもんね。
とりあえず、お盆休みにしかできないことをやってみました。子どもが昼寝している間に(^^;





...]]></description><pubDate>Mon, 15 Aug 2016 20:05:26 +0900</pubDate></item><item><title>夏本番。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1595819/blog/38377797/</link><description><![CDATA[いつもの豊海埠頭にて。



...]]></description><pubDate>Sat, 13 Aug 2016 20:21:47 +0900</pubDate></item><item><title>都内フォトスポット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1595819/blog/37882356/</link><description><![CDATA[汐留イタリア街にて。
クルマ、バイク好きなら一度は訪れたい場所かもしれませんね。

もう一枚は豊海水産埠頭にて。
こちらも都内ではそこそこ有名なフォトスポットみたいです。
目の前の東京湾・レインボーブリッジ・お台場方面が一望でき、夜景がとてもキレイです。



...]]></description><pubDate>Sat, 14 May 2016 19:59:57 +0900</pubDate></item><item><title>久々に・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1595819/blog/37842034/</link><description><![CDATA[絶好の洗車洗日和ということで、
洗車しましたよ。

いやー汚かった。
泥、埃、黄砂、鳥糞・・・etc。

スッキリしましたよ(^^)
...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2016 20:47:55 +0900</pubDate></item><item><title>風って・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1595819/blog/37792649/</link><description><![CDATA[いやー怖かった、一昨日の風。

瞬間的には風速20mくらいあったようで。

反対車線に飛ばされそうなこと数回。
風はバイクの大敵ですな。

特にフルカウルモデルでの横風はヤバイ😵💦

久々に怖い思いをしましたよ😅



...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2016 15:09:10 +0900</pubDate></item><item><title>免許更新。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1595819/blog/34296815/</link><description><![CDATA[結構ギリギリの期日(^^;
免許センターにて違反者講習。
・・・ってゆーか、ゴールド免許って何？(笑)

...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2014 16:28:18 +0900</pubDate></item><item><title>久し振りに・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1595819/blog/34231416/</link><description><![CDATA[・・・ふと山を走りたくなり久し振りの日光、ほぼ１ヶ月振りにエンジンに火を入れました(^^;
高速で全開にしたら・・・ヤバイ、クラッチが滑ってる(苦笑)

まぁでも2速3速たまに4速の山は大丈夫ですね。
いろはを軽く攻めて、夜中なのに二荒山神社に参拝、自分の中では日光に来た時の恒例行事なのですが、今夜 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Oct 2014 23:07:30 +0900</pubDate></item><item><title>おっ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1595819/blog/32602529/</link><description><![CDATA[コンビニの駐車場で遭遇。

R31のフルノーマル、しかもオーテックバージョンの当然ながら5速マニュアル、しかも平然と乗っているのはクルマには無頓着そうなオバチャン(^^;)))

ビックリしたぁ～(*_*)...]]></description><pubDate>Mon, 17 Mar 2014 12:41:17 +0900</pubDate></item><item><title>(^^;)))</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1595819/blog/32330261/</link><description><![CDATA[リアだけノーマル(^^;)))

雪用のゴムチェーンを巻いていましたが、チェーンは今日外しました。

ノーマルってこんなんだったっけ？

タクシーのようなオフセット(^^;

でも、見た目はカッコ悪いけど、走ると超楽しい(^^;

だって、320psに3分山の今や懐かしいGⅢです ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2014 23:47:06 +0900</pubDate></item><item><title>雪ですね(*_*)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1595819/blog/32315486/</link><description><![CDATA[何十年に一度だかの大雪、仕方なくリアだけ純正タイヤ＆今時珍しいゴムチェーン(^^;)))

スタッドレスじゃなくても意外といけちゃうから不思議f(^^;

コーナー入り口は超アンダー、でもクルマの挙動も掴みやすくドリフトも楽チン(^-^)

楽しいわこりゃ(*^^*)...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2014 19:45:38 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1595819/blog/31871346/</link><description><![CDATA[最近セルの回りが重い・・・思えば5年位前にバッテリーを変えて以来何もしてなかったっけ。

昨日電話をして、行きつけのコクピット館林へ。
お久しぶりのkameさん、Option2見ましたぜ(^.^)

純正品はお高いので、潔く社外品、前から気になっていたPanasonicのcaosに交換。実 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Dec 2013 19:20:25 +0900</pubDate></item><item><title>何で？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1595819/blog/31587554/</link><description><![CDATA[よほど細い道を曲がるならいざ知らず、右左折するときに逆振りするヤツ(*_*)

教習所で、「曲がるときは一瞬ハンドルを逆に振ってね。」とでも教わったのでしょうか?

交差点で横に並ぼうものなら「幅寄せか！?」と思うくらいに近寄ってくるわ、そんな状況を後ろから見るといつも「危ねぇな！」と思いま ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Nov 2013 16:49:23 +0900</pubDate></item><item><title>33とは。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1595819/blog/31435157/</link><description><![CDATA[ホントに良いクルマだと個人的に思います。

子供の頃から、ハコスカ、ケンメリ、ジャパン、R30、R31、R32、R33、R34とずっと見て来ましたが、R32は経年してるし、R34も良いクルマだとは思いますが、個人的に魅力を感じません。

そういえば、先日ディーラーで35ZのNISMOバージョ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Oct 2013 21:07:52 +0900</pubDate></item><item><title>う～ん。欲しい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1595819/blog/31343339/</link><description><![CDATA[OPTIONに載ってるこのホイール、

ヤバイ、カッコいい(*^^*)

食指が伸びそうな右手を左手が押さえてます＼(^^)／

WORKの新作らしいです。

次買うならコレですね(^^)

...]]></description><pubDate>Thu, 10 Oct 2013 23:14:19 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ考</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1595819/blog/31281604/</link><description><![CDATA[こんな時間に夕飯食ってビール飲んでる私ってば(^^;)))

久々の更新、今回はタイヤです。

やはりタイヤは定期的にチェックするのは基本ですな。

装着してもうすぐ半年のフェデラル595RS-R、変磨耗や片減りもなくひと安心(^-^)v

まぁでもこのタイヤ、良くグリップします。3 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Oct 2013 01:34:43 +0900</pubDate></item><item><title>なるほどね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1595819/blog/30504021/</link><description><![CDATA[仕事帰りのコンビニで。

よく愛車の画像を撮りますが、どうも上手くいかない。

近くで撮ると、フロントタイヤだけ大きく写ってしまい、カッコ悪かったりします(&gt;_&lt;)

今日は離れたところからスマホで撮りました。ズームで(^-^; 手振れもしやすいし、画像も粗くなりますが・・・ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jul 2013 00:03:00 +0900</pubDate></item><item><title>さてと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1595819/blog/30391690/</link><description><![CDATA[雨も上がったので洗車♪

最近は、通勤&amp;街乗りが中心にも関わらず、8km／L は最低走ります。

なんと、おりこうさんなのでしょう(*^^*)

燃ポン交換したブーストアップ仕様としては上々の燃費です。

まぁ、何故かと言えば、

・エアコンが壊れていて現在部品待ち。よっ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jun 2013 21:25:13 +0900</pubDate></item><item><title>新潟往復</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1595819/blog/30273296/</link><description><![CDATA[昨日宇都宮～新潟往復しました。

磐越道は路面が荒れているので少々ツラいですが、それでもノーマルに比べテインの車高調は良いです(^.^)

磐越道は新潟側が対面通行区間が多く、遅いクルマにひっかかって○○○kmからの急制動、それでもコクピット館林のテンションロッドのお陰で楽勝でした(^.^) ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2013 09:59:29 +0900</pubDate></item><item><title>走行距離とチューニングの関係</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1595819/blog/30228034/</link><description><![CDATA[何が違うって、滑らかさと低速トルクの向上と、あとね、燃費(^-^;
若いエンジンは良いですよホント(^-^)

館林のkameさんに感謝です(^-^)/ 

熟○ブームとは言え、やっぱり○○○も若い方が良かんべよダンナ(^-^;

...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jun 2013 00:12:43 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1595819/blog/29943912/</link><description><![CDATA[館林のショップでタイヤ交換、アライメント、ECUリセッティング、ブーストセッティング完了しました(^-^)/

パワーは前回と同様、今の季節で310ps、ブーストはコンマ9です。
 
やっぱり中古とは言え、距離数の少ないエンジンは良いですな(^.^)
直6らしく滑らかに伸びます。
また、 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2013 22:27:30 +0900</pubDate></item><item><title>無事退院!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1595819/blog/29875149/</link><description><![CDATA[いや、クルマがね(^-^;

約2週間の入院から今日戻りました(^-^)


中古エンジン載せかえとは言え、50000km弱のエンジン、今までの156000kmのエンジンと比べると、直6の滑らかさが違います。

皮肉なものでこのクルマ、中古で買った時は55000km、買った時より新しい ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2013 21:38:41 +0900</pubDate></item><item><title>やっちゃいました(^-^;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1595819/blog/29797963/</link><description><![CDATA[数日前、某高速道路で最高速チャレンジ、○47kmまでGPSの速度計で確認、○50kmまでいくかと思ったらリミッターに当たったような反応。

おかしいなぁと思って速度落としてインターで降りたらボクサーエンジンのような音と振動(-_-;)

こりゃヤバいとボンネット開けたら．．．ゲージが抜けてて ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2013 21:20:53 +0900</pubDate></item><item><title>私見ですが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1595819/blog/28642078/</link><description><![CDATA[・・・今回、ラジエター、インタークーラー諸々交換しましたが、私見かもしれませんが率直な考えです。もちろん信頼のおけるショップでセッティングまでやってもらうことが前提ですが。

・アイドリングの安定
・当たり前ですが水温の安定
・エンジン音の静粛性の向上
・低速トルクの向上

3000回 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Dec 2012 20:48:56 +0900</pubDate></item><item><title>で、で、出ちゃいました(^-^;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1595819/blog/28615798/</link><description><![CDATA[

・・・いやいやそれでね、インタークーラー入れても300PS出るかな～なんて思ってたら・・・出ちゃいました327.4PS、トルク40kg!!

インタークーラーの効果って絶大です。

それにしても後期ノーマルタービン0.9kg、走行距離150000kmオーバーのご隠居さん、頑張りました ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Dec 2012 17:05:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>