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先月納車された我がスイフトスポーツ(ZC32S)



増車に至った経緯は、３月より通い出した転職先まで実に片道45km程ありまして……^_^;



走行性能は至ってクラス以上ではありますがやはり所詮は"軽自動車"ですので結構きついんです(~_~;)しかももうすぐしたら30000kmになります^_^;

軽を酷使するのも酷だなと思って増車になりました。



なのに、スイフトで通勤したのは1回だけ(爆)しかも一昨日(°_°)でもやっぱ全然違いますね〜安定感といい乗り心地といい(°_°)





そして今日はアップガレージに行ってきました。
目的はETCを見に行く事です。別に中古品でもいいやと思ったし、

すると多分新品だとは思うが、大量にビニールに入ったETCが大量にありまして値段はよく分かりませんがセットアップ込み¥5000-とあります(°_°)

それなら買いでしょう(^｡^)プラスドラレコも大量にありますが、新品でなんと"¥3990"でした(°_°)

※但し取付工賃の方が高いという(°_°)



思わぬ収穫でしたが次回に持ち越します^_^;









代わりにこれらを買いました^ ^
携帯充電器は必須でしたので激安に釣られて買ってしまいました(°_°)

クロスクリーナーも必要でしたが枚数は15枚ですがなんと290円(°_°)これも釣られました^_^;








志賀島行き〜のデザートとしてお馴染み地元のニュルブルクリンクへ^ ^

明日はイベントがあるようでニュルブルクリンクも出店するのでいければ行ってみようかと思ってます^ ^






では、また。

この記事は、みんカラステッカープレゼント♪♪♪について書いています。

本当に今日はそういう日でした^_^





朝はスイフトのウィンカー作動しない件でディーラーに行き新型スイフトスポーツの試乗をして、







昼間はお馴染みのニュルブルクリンクさん(^｡^)



前の会社の後輩と^ ^新しい車に変わってから初めて見たしお互いのお披露目に^_^;




夕方頃、微妙に買い忘れがあったので買い出しに行っていたら物凄い車達がニュルブルクリンクにいたので本日2度目の来訪(°_°)

物凄い車達は帰っていきましたがその後もスタッフの方々と車話は尽きず気が付けば真っ暗になってました∑(ﾟДﾟ)寒かった〜(~_~;)


でもこういう店が地元にあるって嬉しいです😊
気軽に行きやすいってのもポイントですね(^｡^)

やはり自分は生涯地元宣言！………するかな？^_^;


はぁ〜また明日から仕事やんけ……萎えるわぁ(~_~;)

自分のスイフトがドアミラーウィンカーが作動しないという事でディーラー行きました^_^;



待ち時間を利用してようやく新型スイフトスポーツ(ZC33S)とご対面、試乗しました(๑>◡<๑)


当初は結構否定的な自分でしたが画像と実物はやはり違いますね^_^;





案外この角度イケてるのでは？^_^
※リアフォグ羨ましい……




意外とこのホイールもカッコいいし32と同じ17インチのコンチネンタルタイヤも乗り心地良い^_^

足もまぁ硬めな仕様だとは思うけど全く感じない笑新車だから？笑

32の1040kgに比べ70kg軽くなり970kgとなりましたが極端に軽さだけを求めずボディの剛性もしっかりしているし中々好印象^_^







内装はやはりHA36Sワークスと同じような感じですね^_^;だからかこのシフトノブがめっちゃしっくり来る笑(^｡^)





32は240km/hスケールに対し33は260km/hスケール(°_°)だけど日本仕様は180km/h止まり^_^;メーターの中央部はインフォメーションディスプレイで色々表示できます^_^思わず見とれて信号見落とすとこでした^_^;





何もありません。笑

セーフティパッケージ搭載車でしたのでレーダーがついてますがMTでも搭載出来ると時代の進歩を感じたと共に全く縁のない人間にとってはお節介な介入に違和感を感じますね^_^;


でも何だかんだ言ってはきましたが正直いい車でした！


※試乗レビューに書こうと思いましたが写真の容量が合わないの連続なのでブログで書きました。

〜今回の試乗車種〜

車種:スズキ スイフトスポーツ(ZC33S)
グレード:ベースグレード セーフティパッケージ装着車
カラー:チャンピオンイエロー4
ミッション:6速MT
エンジン:1.4Lブースタージェットターボ(K14C)
最大出力:140ps(103kw)/5500rpm
最大トルク:23.4kg.m(230N.m)/2500-3500rpm
車両重量:970kg
燃料:無鉛プレミアムガソリン(ハイオク)