はい、アバルトから再びアルトワークスに戻りました!😂 やっぱり楽しい車ですね!😆 R's Ver2.5スペックECU TRUST パワーエクストリームR ADVAN Racing RZ II GARAGE VARY フロントリップスポイラー FJ CRAFT フロアマット ざっくり ...
所有形態:現在所有(メイン)
2024年06月19日
現行型LA600Sタントです。 グレードはXターボ”SA”です。因みに親の車ですが時々自分が運転する事もありますのでよろしくお願いしまーす^ ^
所有形態:現在所有(サブ)
2015年06月17日
ディーラーの営業さんの熱意に負けました😅 人生初の輸入車という事もあってワクワクしてます😉 仕様 グレード:595(ベースグレード) カラー:Grigio Canpovolo ミッション:5速MT 駆動方式:FF エンジン型式:312B4 総排気量:1368cc 最高出力:107kw(1 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年03月22日
念願の増車です。まさかのスズキ2台^_^; これで私も鈴菌感染者^_^; 車種:スズキ スイフトスポーツ(ZC32S) グレード:ベースグレード カラー:プレミアムシルバーメタリック(ZNC) ミッション:6速MT 駆動方式:FF エンジン:M16A(1600ccDOHC16valve NA) ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年09月23日
遂に4台目! 「いま、マニュアルに乗る。」正にその通り!運転が凄く楽しい1台です(^^) 初非トヨタ系メーカー、初3気筒エンジンです。 社外HIDヘッド社外LEDフォグ、社外LEDライセンス、社外LEDルームです。 670kg超軽量ボディ×64psのワークス専用チューニングR06Aターボ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月19日
H17年式マークX 250G Sパッケージです。 Sパケ専用18インチアルミ・フロントリップスポイラー・リアスポイラー は標準のまま 社外品はLEDフォグ(納車時して貰いました)・LEDナンバー灯・LEDルームランプ程度でしょうか……(-_-) 本当は色々弄ってみたいんですがね……(>_<) ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年03月12日
2台目の愛車でございますm(_ _)m 当時友達が同じプレオに乗ってて、おまけにMTでしたので時々運転してましたがムーヴとはまた違った面白さがあって、スバル軽の拘りの凄さに惹かれてムーヴ廃車をきっかけに買い換えました(^^) MTで運転はもう楽しかった(^^) しかし峠の上りはすげぇ遅かった ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年09月11日
就職して初めて買った車。 当時は軽ターボにしか目が無かったから正に的を射てると思います(^^) ムーヴ エアロダウンカスタムXX、ダイハツ製としては最初で最後の4気筒ターボエンジン”JB-DET”を搭載しスペックは(恐らく)軽ワゴン最強ではないかと、64ps/10.9kgmでした。 乗って楽しか ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月16日
ん~初めての輸入車って事で評価しにくい面はあるけど…… やっぱり試乗だけで判断してはダメですな。実際使ってみると思ってたのと全然違ったりするし 日常の使い勝手はハッキリ言って軽以下だけど走りのポテンシャルは超高い。 10何年製造されてるだけあって熟成されてるし安定感も高い。 だけどやっぱ ...
2023年04月15日
4独の足の良さと4気筒エンジン特有の振動の少なく滑らかなフィーリングはよかった ただ元がボロかったせいかすぐ壊れた
2021年03月16日