今更ですが、SG9を買ってしまいました。SG5(NA)→SG5(ターボ)→SG9です
所有形態:現在所有(メイン)
2018年04月19日
M2 1001に乗っています。 16万㎞走ったNA6CEの最終型から乗り換えです。 ディーラーの店頭にあったので、からかいに行ったつもりが買ってしまいました・・・。走行4万5千㎞。程度良好。とはいえ20年経っているのでそこそこマイナートラブルが。(保証があるのでディラーで買って良かったと思います。)
所有形態:現在所有(サブ)
2012年08月17日
普段の足車です。02年式の同じSG5からの乗り替えです。車検を取るか迷ったのですが、タイミングベルトの交換や、不具合箇所の修理で結構な金額になるので、買い替えました。マイナー後のマスクがあまり好みでなかったのと、コアレッドメタリックの色が気に入っていたので、同じ色の前期型を探していたのですが、なか ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年02月24日
会社近くのディーラーで衝動買いしたNA6の最終モデル。 過走行だったので格安でした。S13のコンバーチブルがあったので、どんなものか短期間乗れればいいやと思っていましたが、結局14年間も乗りました。というか、車検を通した同じ月にこれまた衝動買いでM2 1001に乗り換えてしまったのですが(同じディ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月13日
2005年まで、通勤と趣味の山登りに行くのに使用していました。一人で乗るときはキビキビ走るのですが、人と荷物を載せると、流石に余裕は無かったです。しかも、4駆にすると曲がらない!この車、4駆にする時は、前輪のハブを手動でロックする必要があるのですが、譲ってくれた親戚は、そんなこと知らなかったみたい ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年09月30日
会社の人から譲ってもらって丁度2年間乗りました。FF車を所有したのは初めてでした。1オーナーのA/T車で、走行が10万㎞を超えており、変速ショックがとてつもなく大きい、ブレーキが甘い、燃費が悪い(ハイオク仕様で10㎞/L走らない…)、電装系が弱い等々、欠点をいえばきりがないのですが、コンパクトなの ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年09月30日
もう購入して20年経ちました。現在は登録抹消して不動車になっています・・・当時もS13に乗っていて、NA6と迷ったのですが、希少性を優先して買ってしまいました。日産のセールスはNA6の方が良いといっていましたが(笑)。結局、後からNA6も買ってしまったのですが。MTに換装しています。エンジンはノー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月19日
VスペⅡの最終型です。10年以上保有していますが、殆ど乗っていません。年間500㎞くらいかな。前オーナーが結構当てているのでボロボロです。 先日、車検に出したのですが、エンジン、ミッションに相当お金が掛かるということで、そのまま手放してしまいました(;_;)/~~~
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月17日
10年目、走行が8万キロを超えました。一応、妻の車ですが、最近は私がメインで乗ってます。少しイメチェンしました。ホイールとドアミラーをブラックにしました。ルーフとボンネットストライプのブラック化は検討中。後、ステアリングも3本スポークに換えました。
所有形態:家族のクルマ
2013年02月17日