
念願叶って手に入れたs2000 。
じつはSPOONスポーツ販売店のTYPEONEが推し進めるリノベーションカーを購入しました。
探し始めは色々と迷ってAP1,AP2ともかなり見ましたが、タイミングよく出てきたTYPE Sの上物。5万キロ超えてましたがTYPEONEが様々な手を入れてて大変きれいな状態でした。
TYPEONEの担当の方と話しているうちにリノベーションカーの考え方に深くはまってしまいました。自分も仕事柄リフォームの設計をやっているのでほぼ考え方は同じでした。
なのでエンジン、ミッションともにオーバーホール済みの車です。
中古車ではあるんですが、慣らし運転が必要で3500回転まででとりあえず封印です笑
嬉しい悲鳴とでもいいますか、最初は3000回転くらいで街乗りだし全然充分!…と思っていたのも束の間。納車して早ひと月、VTECゾーンに突入したい一心…笑
先日ようやく慣らし第一回目のエンジン、ミッションオイルの交換を行ってきました。次は4000回転までの慣らしです。
このs2000 、エンジンの回転数だけでなく乗ってみて、クルマの魅力が沢山凝縮されているのを実感しました。
まず感じたのが剛性感とでもいいますか、仕事柄車を複数台乗っていますが、中でも少しだけスパルタンなアバルト500と比べてみても全体的にそれよりカチッとした車体、ミシリともしない剛性感を少し乗ってるだけでも感じました。
サーキットは一度も行った事無いけど、このクルマなら一度は行ってみようとそんな気持ちにさせてくれます。
それと、オープン状態!これが緩く流してても本当に気持ちいい!最初は気恥ずかしい気もしましたが一度慣れてしまえば、他人の目などもうなんのその笑
とりあえず8000回転まで到達するまでの慣らし運転を楽しみつつ、長く大事に乗っていきたいと思う車に初めて出会いました。
s2000 サイコーです。
TYPEONEショールームの雰囲気も質実剛健なイメージでカッコいいですね。

手前のs600…渋すぎです。待ってる間マジマジと見てました。
市嶋社長とも少しだけお話できて感激でした〜。
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2016/12/31 15:26:33