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竹内兄弟のブログ一覧

2012年09月26日 イイね!

○弟○台湾出張

先週は仕事で台湾へ行ってきました。
もっとうるさくてゴミゴミしているところを想像していましたが町もキレイだしコンビニの店員さんが日本語で金額を言ってくれたりと想像以上に住みやすそうなところでした。

そんな中台湾内でたまに見かける不思議スクーター



両脇のタイヤは完全に補助輪なのですがサスがついていて面白そうです。取り付けは腹下のフレームからステーを伸ばしてついているだけでかなり強度が不足しているように見えました。
観察していると主にお年寄りが乗っていたのでスクーターに乗れなくなった高齢者や女性向けのもののようです。
最初見つけた時はかなりテンション上がって日本に買っていこうとすら思いましたがサスがついてたり取り付けステーが長かったりでサイズに無理があったため心残りでしたが諦めました。

土曜はシステムの先輩、部長、別の課の先輩、自分の4人で観光地をめぐりました。
でかい関羽を見て、龍と虎の塔に駆け上がったりしましたが自分の体力のなさを痛感しました。
ちなみに下の写真には私が4人とシステムの先輩が3人います。


今回の出張は色々な意味で勉強になりましたが、中でも別課の先輩には特にお世話になりました。
漢の生きる術など色々学ばせてもらいました。
今回の海外出張で一番タメになる話をしてくれたので今後はこの先輩を師事し精進していこうと心に決めました。
Posted at 2012/09/26 02:21:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年09月09日 イイね!

● 兄● 120901富士登山

● 兄●  120901富士登山先週の筑波山に続き、今週も登山ですが、
生まれて二回目の登山でいきなり日本一の山です。
と、いうのも友人Aの証言では
  「富士山なんて女子大生がおしゃべりしながら登る山だ」
とか
  「小学生がサンダルで登れる山だ」
とか言うもんだから、つい登ってみるか~という話になってしまいました。

とわいえ僕も大人ですから、ちゃんとした服装と装備を揃えて挑みました。

2012年 9月1日 午後8時
以前から計画していた富士登山をついに決行しました。
メンツは会社の同期でいつも昼食を食べてる4人組(他にもう一人いるけど今回はパス)。
昼からの雨も上がり、8時の天気は曇り、このまま回復に向かう見込みでした。
途中の7合目付近では星空も見え、
 「普段の行いが良いから天気になったぜ!きっと御来光もバッチリだぜい!」
と思っていたが、まさかの天気急変
5m先の視界がゼロの嵐になってしまった。最悪です。
カッパの上着しかもっていなかった友人は猛風雨と寒さで危険を感じ
8合目の宿で僕らを待ってる事にしました。
残った3人で頂上を目指しましたが、8合目から急に傾斜がキツくなり、
雨と風も勢いを増し、更に気温も下がりと、もう諦めてもいいんじゃないかって位の状況でした。
しかし根性だけは人一倍の日本男児3人ですので、とうぜん頂上まで行けました。
早朝4時前でした。

しかし、悪夢はこれからだった...
頂上に着いてすぐにお湯を沸かし始め、カップラーメンを食べようとしたのですが、、、
強風でコンロの火がすぐに消えてしまう。
頑張ってイグナイターをバチバチやりながら沸かしても
寒すぎてお湯が沸かない。
しょうがなく鍋にカップヌードルを突っ込んで煮込んでみたら
いちおう食べられました。

でも外は氷点下、おまけに嵐、体はほのかに温まったもののすぐに冷えて震えがとまらない。
もう御来光は諦めて下山する事にしました。(どーせこんな天気じゃ何にも見えないし)
4時30分前でした。

8合目の友人を拾って急ぎ足で下山、もー寒くて寒くて、はやく車に帰りたいーーー
その一心で下りました。
結局、朝7時30分に5合目まで戻ってこれました。

今回の登山は完全に天気に裏切られました。
てか僕らも8合目で諦めるべきだったんです。
だって登っても何にも見えないし、一応登りきったというだけです。
こんな無茶して登った結果、


こんな事になり、富士山登ってカゼひいて会社休むなんてカッコ悪いから
それでも意地はって月、火って会社行ったら

肺炎 (40.1℃)

になりました。結局水木金と休んでしまいました。
マジ死ぬかと思いました。

今回の登山、山には勝ちましたが
予想以上にダメージが大きかったため業務に支障がでてしまいました。
社会人として情けない....

もうしばらく山には行きたくないです。
Posted at 2012/09/09 20:50:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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竹内ブラザーズです(本当の兄弟です)。 好きなバイクは沢山ありますが共にNSR MC21乗り(所有はしてる) 兄のNSRはサーキット仕様(1年以上冬眠中) ...
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