2019年09月05日
昨日より加工を開始した KATOの12系ですが、
本日全6両の一次加工が完了しました。
昨夜はすでに
Twitter でご紹介しましたが、
編成端の車両であるスハフ・オハフについて、
こんなカプラー加工や…
改軌加工を終えていました。
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そして、本日は編成の中間となるオハ１２、４両の改軌加工でした。
なんだか編成物では久しぶりの1/150の改軌…(^^;
まずは作業環境を整えます。
早速、台車を分解し、中空スリーブを既定の長さに切り詰めます。
次に、車軸を専用治具にセット…
今回は長軸改軌のため、既定の寸法に車軸を押し出します。
ＫＡＴＯのスナップオン台車は改軌に際し、車輪のフランジが
接触するため、
こんな風に、台枠側の一部加工も必要です。
その後、車軸を組込み、やっと完成した４両分の台車…
転がりテストの後、これを車体に取り付ければ完成です。
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１次加工後、無事試走を終えた国鉄仕様の１２系客車６両です。
釜側からも一枚…
また時間がある時にじっくり仕上げて行きたいと思います。
本日もお付き合いいただき、ありがとうございました。
shonan breeze
Posted at 2019/09/05 19:41:27 | |
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