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2019年08月27日 イイね!

国鉄時代の面影を求めて…キハ52の室内加工を仕上げる

国鉄時代の面影を求めて…キハ52の室内加工を仕上げる

さて、幾度となくご紹介してきたキハ52の加工…
いよいよ最終加工となりました。

今回の室内加工は、前回の壁の薄緑化の続編で
床とシートの加工になります。











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これが加工前のオリジナルの状態…



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とりあえず床とシートを塗り分けるため分解





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シート色は直前まで悩みましたが、やはり国鉄時代の面影を
残すべく、青のモケットシートとしました。



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青くなったシートの手摺りなどを色差し、塗装済の床板に組み込みます。





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加工前後はこんな感じで、かなり雰囲気が変わりました…


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加工を終えた首都圏色…



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車内の様子…

前回加工した壁の薄緑塗装と、今回のモケットシートの色も
さほど違和感なく溶け込んでくれました。

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そして、こちらは同様の加工を終えた一般色(標準色)です。



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いずれも大糸線で最後に活躍していた状態とは異なりますが、
車内懐かしい国鉄時代の面影を残してみました。

まだ、いろいろ手掛けてみたいことがありますが、切りがな
ので、これにて一旦ピリオドを打ちたいと思います。





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長きに渡り、拙い加工記事に最後までお付き合いいただき、
ありがとうございました。

   shonan breeze



Posted at 2019/08/27 18:50:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | 鉄道模型 (1/80) | 趣味
2019年08月25日 イイね!

キハ52の室内加工に着手しました…☕️

キハ52の室内加工に着手しました…☕️
中古で入手し、これまで改軌や幌取付部分の穴埋め
などを実施したマイクロエースの1/80-キハ52
ですが、いよいよ室内加工に着手しました。













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とりあえず今回はこれまでに気になっていた下記3点の
問題点の対策を中心に実施…

①屋根部分からの光漏れ
②室内灯用の集電板が外から丸見え
③室内の壁部分が赤一色





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先ずは集電板除去のため、前位側の室内灯端子部分の
スプリング接点を撤去…



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次に2分割になっている室内灯ユニット同士を接続する
バイパス配線用の細線を準備…

今回はジャンクのPC周辺機器のシールド線をばらして
活用しました。



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で、そのケーブルを配線…



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次はいよいよ光漏れ対策…

遮光テープを前後2分割して貼付けます。
(中央部分の突起を跨ぐと、屋根が浮いてしまうため)




バイパス配線を終えたので、

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ここで邪魔な前位側の集電板を取り外します。


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最後は真っ赤な室内壁の対策…

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材料は、セリアでふと目に留まったこんなものを使用して
みました。



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今回は試しに窓パーツ側に施工…

こんな風にチマチマと窓部分を切り抜きますが、非常に
大変でした。


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そんなこんなで、

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何とか加工を終えた一般色のキハ52…

やっとあの屋根部分の強烈な光漏れから解放されました。

まだ、若干室内灯の端子が見えていますが、大きな集電板
がなくなり、車内もスッキリしました。

真っ赤だった壁も、薄緑色のセリア100均テープで少しだ
国鉄時代の雰囲気が漂って来ました。

ただ、今回は窓パーツ側に貼ったので装着後は裏返し
となり、若干白っぽくなってしまいました。
やはり、ボディ側に直貼りしたほうがが良かったかも
知れません。




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首都圏色の方も、同様の加工を終えました。


さて、次は床とシートの塗り分けですが、えんじ色
のシートを国鉄時代の馴染み深い「青いモケット」に
するかで迷っています。

いずれにしても、この後も面倒な作業が待ちかまえて
いるようです…(笑

本日も、拙い加工記事に最後までお付き合いいただき、
ありがとうございました。

  shonan breeze


Posted at 2019/08/25 21:23:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道模型 (1/80) | 趣味
2019年08月22日 イイね!

再訪…原鉄道模型博物館

再訪…原鉄道模型博物館
今日は久しぶりに「原鉄道模型博物館」へ…

これまで撮影禁止だったのですが、解禁となった
みたいなので、再訪して来ました。













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相鉄線で横浜へ…



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入館し、撮影可能であることを確認して早速見て周りました。

今回は展示コーナーの一部と、メインの1番ゲージのジオラマ
スペースを画像のみでご紹介します。

*以下、画像多数につき適当に流し見して下さい






<展示コーナー>
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<ジオラマスペース>
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こんな感じで、なんと30m×10mもあるとても広大なスペースです。


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そして、走行する車両は数々のこだわりが…

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大きな扇形機関庫…




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「鉄のレール」の通過音はとても実感的です…



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丁度、トーマスとパーシーの並走運転中…

周りはいつの間にか、たくさんの子供たちに取り囲まれていました (^^;



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流し撮りもまるで実車を追いかけているかのようです…



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何故か、一部に日本型の車両が置かれていました。



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建物の内部も細かく作り込まれています。


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館内はとても暗くて、手持ちではやはり厳しい条件でしたが、
まるで実車を撮影しているかのような雰囲気で楽しめました。

また、空いているときにじっくりと見て周りたいと思います。




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本日は沢山の画像に最後までお付き合いいただき、
ありがとうございました。

   shonan breeze



Posted at 2019/08/22 23:42:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | さりげない日々の綴り | 趣味
2019年08月20日 イイね!

明石フェリーを利用していた頃…☕️

明石フェリーを利用していた頃…☕️
昔のビデオ画像を整理していたら、明石フェリー
を利用していた頃の画像に思わず手が止まった…













80年~90年代は毎年のように四国の徳島に帰省していた。


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’95年、乗船中の明石フェリーより…


そして、翌年も…

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まだ橋が建設中だったこの頃、
四国に帰省するのも大変だったなぁ…

  shonan breeze




Posted at 2019/08/20 11:07:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | さりげない日々の綴り | 日記
2019年08月17日 イイね!

115系のプチ加工…☕️

115系のプチ加工…☕️
さて、先日「何してる」でご紹介した211系に続き、
渋谷のIMONさんで調達したトイレタンク装着も
いよいよ第3弾…

今回は湘南色の115系1000番台です。










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以前カプラー交換と床板加工を実施済でしたので、



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今回は床板後部を少し持ち上げて、この様にタンクを
装着するのみ…


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で、加工前後です。

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スカスカだった車端部分が、少し引き締まった雰囲気に…





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これで300番台のHGと比べても見劣りしなくなりました。


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と、まあ極めて簡単な小加工なのですが、

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こんな風に、アウトカーブを通過する際の



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良いアクセントになりました。

それはさておき、この分解したままのカーブレールを
何とかしなきゃいけませんね…

本日もお付き合いいただき、ありがとうございました。

 
  shonan breeze





Posted at 2019/08/17 17:01:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道模型 (1/150) | 趣味

プロフィール

「上京して間もない1972年、久しぶりに故郷徳島に帰郷した時の画像が出て来た。
50年も経過しているのにほとんど「当時のまま」で懐かしさに手が止まった…😊
https://twitter.com/mtw0634/status/1480081769160646659
何シテル?   01/09 16:54
「生涯青春時代」との思い込みで生きてきましたが、歳とともに少し疑問を抱きつつある shonan breezeです。(^^; 車は時折パーツレビューや整備手...
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カテゴリ:鉄道模型
2019/03/17 09:45:12
 
泰 茅 轍 道 
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2018/10/15 22:18:38
 

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