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SIGMA 120-400もいいが、成田空港北風運用では、白煙を上げてのタッチダウンのが大きく撮れないので、またまた処分して、600mmズームの超望遠の世界へ(35mm換算960mm)
TAMRON 150-600 Di VC USDです。






ちょっと撮ってみましたが、最近のTAMRONレンズは、テレ端でも結構シャープで、コスパ最高です。

TAMRONA030からEF 70-300 ISⅡUSMに変えました。
評価が高いだけあって非常にいいですが、成田で撮ってみてやっぱり400mmが欲しくなって、オクで入手。
SIGMA 120-400 APO DG OS HSM 最終型ツルツルボディです。
F4.5-5.6と比較的明るく、シャープな写りで、気に入りました。






レンズストラップを使うので、ボディストラップは、ハンドグリップ部品を使って着脱式にしました。

飛行機撮りなど用に展示品を入手。
やっぱり新しいレンズはいいね。












こちらはEF-S 18-200

なかなかいい感じ。

冬季通行止め前にR292を走ってみたくて、千葉を早朝に出発。
関越渋川で下りて、中之条町から長野原町を目指します。


R292に入って、少し暖かくなってきたのでオープンにしました。


もうすぐ草津です。


弾丸ツアーなので、湯畑などはパスしてお山へ。


どんどん登ります。




絶景が広がります。






日本国道最高地点


そういえばだいぶ登ってきてた。空気が薄いのでスロコンはSP5!（爆）


そして、渋峠


ちょっと休憩して戻ってきたら、隣にポルシェのオープンが!


渋峠から志賀高原に向けて今度は下り。


すぐに横手山。ここでも皆さん撮影してます。






さらに下って志賀高原に。


もう少し下って、


だいぶ下ったので、Uターン。
戻りは、渋峠を越えてから、万座経由で軽井沢へ抜けることにします。
志賀高原の今度は登り。


渋峠の草津側への下りです。逆光ですが、山の北側はやはり雪の量が多いです。


万座ハイウェイです。高速コーナーで走りやすいですが、景色はR292程ではありません。


鬼押ハイウェイに入ります。


鬼押出し園前にて。


鬼押出し園から軽井沢側の区間


雄大な浅間山がぐっと近づいて。


小休止ののち、ここでルーフを閉めて、軽井沢から上信越道で帰りました。
R292の良さを噛みしめた、12時間・580キロの弾丸ツアーでした。