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パーツレビューなどでちょっと撮りたい時に、7D MarkⅡでは持ち出し重いので、ミラーレスを導入しました。









EF-M 15-45ｍｍは沈胴式でコンパクトかつ軽量・見た目も良し。
M3ボディと相まってなかなかカッコいいサブ機導入になったと思います。

本格的な雨になる前に毛無峠と湯沢線へ。








R２９２を走るのは４～５年前にロードスターで走って以来


K４６６からK１１２で先に毛無峠を目指します。




湯沢線の入口を確認して、いよいよ毛無峠










荒々しい絶景を後にして湯沢線へ。




終点側から下ります。


尖った砕石や洗掘による深い溝などがなくてフラットなダートです。


しかも白樺と笹・遠くに山並みと雰囲気のいい林道です。








開けたところで写真を撮ろうと思ってましたが、閻魔橋まで下りてしまいました。


その後もダートがありますが、土が多くなってきます。


下りのロングダートも起点付近でそろそろ終了


K１１２からK４６６・R２９２経由で山を下りて草津のコンビニでの１枚。
泥ドロがほとんどない林道だったのでいつもより汚れが少なくて、帰ってからの泥落としが楽そうです。

湯沢線、毛無峠など行きたいのですが、最近１８H林間コースばっかりです。
お気に入りは、SPEEDER569 EVO Ⅳと、ヘッドカバーをなんとかしようと立ち寄ったGPで尾根遺産に勧められて本体まで買い替えてしまったパター。


５Wにも661EVO Ⅳを刺して、アイアンもPOPなSTMグリップの付いたテーラーメードに変えました。


EVOⅣカッコイイなあ。

小川になってるところや、ちょっとふかふかのところなども走ってみた。








結構ハードに走ったので、それなりに跳ね上がってますが、付けてない時よりは少ないので良しとしましょう。




機能よりはJimnyのホワイトのロゴを付けたかっただけ？ですから。

今回は、鬼怒川方面から南会津へ、そしてR289を檜枝岐方面へ、再度R121へ戻って、霧降高原経由で帰りました。



R121は路面に雪は少ないです。




道の駅田島近くは結構雪があります。




R289を檜枝岐方向へ。


だいくらスキー場を覗いて、




急坂や狭い道がないのでアクセスは楽そうです。






R352の道の駅番屋付近では雪も降ってきました。


R121へ戻って、土呂部方面から大笹牧場方面への登りのシャーベット。










そして霧降高原へ。










キスゲ平園地駐車場にて。




日光市街へ下って帰りました。