MINI R60 CROSSOVERから乗り換えました。

ミニ クーパーD クロスオーバー ●ブラックデザインパッケージ(ブラックアウト＋ALL4エクステリア のシルバーアンダーガードetc.) ●ミントパッケージ(バイキセノン・LEDフォグ・ホワイトレンズウィンカーetc.) ●ミッドナイトグレー

ダートを走りたくてロードスターNC2から乗り換えました。

ロードスターDBA-NCECに乗っていました。

やっぱりＢＨ５Ｄということでカムバック。

インプの前のＢＨ５Ｄ。 いちばん長く乗りましたが転勤中に盗難にあって、室内に消火剤をまかれて全損となりました。

スバル インプレッサＧＨ８に乗っていました。

シルバーのＢＧ５盗難後２５０－Ｔをしばらく乗りましたが、やっぱりあのサウンドが忘れられなくて乗り換え。 久しぶりに蘇ったボクサーサウンド。納車の時に、駐車場に入ってきたときのサウンドが今でも忘れられません。７万キロを超えていましたが、絶好調でした。ビル足はさすがに・・・という感じでしたが。

シルバーのＢＧ５盗難後も続・シルバー。ただしノンターボ。 マフラー変更するもボクサーサウンドが・・・・ いつも行っていたラジコンヘリの飛行場にて。 別なところでユーターンして道路に出る際窪みにはまってフロントリップをひいてしまいました。 あーお気に入りのリップがー。でも、なんとか再取り付けができま ...

シルバーに。 パーツを引き継ぎ、スモークを貼り終わったその日の夜盗まれてしまいました。 乗ったのはわずか数ケ月・・・。 朝、駐車場に車が無かったときのショックは今でも忘れられません。 写真は当時転勤していた通勤路の空き地で撮影。