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7年1ヶ月ちょっとで88,888km走破です。
17インチタイヤでも8月10日現在で
満充電で71.7km走れるそうです。
バッテリーマネジメントが優秀なんだなぁ。

お盆休み前半は長距離ドライブに。
人生で唯一踏み入れたことの無い本州の県、
和歌山県に行ってみたくて急遽宿を予約して出発しました。

夜のドライブが好きで渋滞にもハマりにくそうなので、
長野県の自宅を朝3時半に出発。
なんとか深夜割引時間帯に伊北ICから高速に乗れました。

中央道、土岐から東海環状道、伊勢湾岸道を経由して、
みえ川越から下道へ。
途中休憩に寄った道の駅パーク七里御浜から見た綺麗な海に感動！

熊野速玉大社でお土産のお守り、お札、御朱印をゲットし、
那智の滝を遠巻きに見て出発からちょうど12時間、
宿泊先の那智勝浦港隣接の宿へ到着。
古き良き昭和の港町風情だけど、夕食時間に営業中の飲食店は
多くて助かりました。 名物のマグロ丼を食べ、宿に戻り就寝。

2日目は橋杭岩を見て本州最南端の潮岬へ。
ホント海が綺麗！ 余生はここでノンビリ過ごしたい⋯
(地震と台風は怖いけど)

そのまま半島を時計回りで和歌山市方面。
京奈和自動車道を通り、道の駅かつらぎ西で昼食。
(和歌山ラーメンのジェネリックww)

郡山ICで天理市、宇陀市を下道で走り、針ICから
名阪国道に。
オメガカーブ、走ってみたかったなー。（失敗）

関ICから東名阪、亀山JCTか連絡道路を通り亀山西JCTで折り返して
新名神、東名阪を経て弥富で降り、付近で1ヶ所、名古屋市中心部で
もう1ヶ所立ち寄り、あとは家まで全て国道19号をひたすら帰ってきました。

総走行距離ちょうど1,100km、燃費はメーター上で29.4km/lℓ。
78,000km走ってるけど、まだまだ燃費も電費も変わりませんね。

7万キロでリッター40キロ走ったってことは、
ガソリン代はリッター150円として約26万円。
リッター10キロ程度のクルマと比べて
80万円近くお得に走った計算かぁ。
次に買うクルマに悩みそう。

補機バッテリーが少し弱ってるのと、
ウォッシャー液が少ないという指摘。
それ以外は問題なしで、Dラー店内で
担当セールス氏と世間話してる間に
1時間ほどで終了。
8万円なり。~~~⋚⋛⋋( ‘Θ’)⋌⋚

気温10℃以下でもこの数字が出るのはタイヤのおかげ。