Tassyのブログ一覧

「何シテル？」にも書いたのですが、今日のお昼過ぎに先日面接を受けた会社からやっと連絡がありました。
最初メールで、それから30分後に電話で。

「最終選考を通過し採用の方向で話を進めている。今週土曜日午後から夕方くらいまで最終面談（業務についての説明など）を行うので、来てほしい。」とのことでした。

最終面談は元請けメーカーの担当者と会うとのことで、これが最終関門です。

仕事はまたフィールドエンジニアで、生産ライン上の製造装置の改造が主な業務。。。

明後日の面談さえクリアできれば、さ来月から渡米です。

ようやく胃の痛みが治まってくれそうです♪+｡:.ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+ﾟ

ほっと一安心と言いたいのですが、まだ気は抜けませんね(*´艸`)ｸｽｸｽ

取りあえず土曜日がんばりまっす！(｀･ω･´)ゞﾋﾞｼｯ

1週間ほど前近所で通りすがりに気になるものを発見。。。

ずっと気になって仕方がなく、たまたまそこの前を通る道に出たのでその場所へ。。。

気になっていたものはこれ！

アルファロメオ2000ベルリーナとおぼしき車2台！

イイ感じ（？）に朽ち果てつつあります。。。(￣◇￣；)ﾓｯﾀｲﾅｲ…
青はナンバーが付いていませんが車庫のステッカーが付いていました。

茶色の方はナンバーは付いているけどこちらも朽ち果てつつあります。。。

もったいないなぁ。。。(￣◇￣；)

今日はポリテクに入所のためのオリエンテーションに行ってきました。
辞退するつもりでいたのですが、こうも連絡が来ないとかなり不安になるので、万が一のために入所手続きをしてきました。

6ヶ月間再就職のための勉強をしていくわけですが、当然途中で仕事が決まれば離脱も可能とのことなので、まぁなんというか保険のようなもんです(＾▽＾;)

しかし、プログラミングの実習なのに作業着買わされるってのはどうよ？

しかもベージュのいかにもな作業着。。。

作業着の採寸時にまた成長していることが分かり激しく凹みました。。。(￣◇￣；)



ポリテクからの帰り道、バイクを乗せたユニック車を見かけました。

普通ならそんなに気になることもないのですが、最近バイク乗りたくて仕方がないのもあってか、なんとなくそのトラックを追いかけていました。

荷台には250のスクーターとアメリカン、そしてもう1台赤いネイキッドが載っていました。
多分オークションあたりで買い付けたのでしょうね。

前車2台は気にもならないのですが、もう1台の赤いバイクがどうしても気になって仕方がありませんでした。

3号線に出てから隣の車線に移り横に並ぼうとしたのですが、流れの問題でなかなか確認ができず、あきらめかけた時に横につくことができ、後部を確認。。。

ベネリのTNT！
ベネリ（Benelli）：イタリアのバイクメーカーでトリチリンドリ(3気筒)のバイクを作っているメーカー。最近はスクーターの方が多い。イタリアのメーカーなんだけど中国企業の傘下(-益-；)

2～3年？前まで輸入していたらしいけど、今は輸入業者も取り扱いを止めちゃっているので、かなりレアなバイクだったりします♪

そういえば5～6年前だったかテールにラジエータファンのついたサイクロン号を思わせるバイクも販売してました(*´艸`)ｸｽｸｽ

これで熊本に1台ベネリが走ることになるんだねぇ(*´∇｀*)ﾌﾌｯ

「HONDA CHOPPER」
AKIRAというよりむしろAPPLESEEDに出てきそうなバイクだと思う(*´艸`)ｸｽｸｽ
ブリアレオスが休日に乗りまわしていそうなバイクだね(･∀･)♪




仕事の方は盆休み前に渡航経験のある国と客先について問い合わせがあり、「もうちょっと待ってください」と言われました。

かなり胃が痛いです。。。(￣◇￣；)ｲﾀｲﾉ…

胃痙攣？起こしかけていました(＾▽＾;)ゞ

そろそろ何かしら連絡があると思うのですが。。。

どうなるのかなぁ。。。(￣◇￣；)






暗闇の中でスマフォ見ながら歩くのは危ないね。。。(￣◇￣；)
泥だらけになっちゃったよ。。。(￣◇￣；)ｱﾎ･･･

昨日書こうと思ってすっかり忘れておりました(＾▽＾;)ゞ

月曜日に修理に出し、木曜日に帰ってきまして、「あぁ～エアコンってやっぱいいわ～(*´∇｀*)ﾌﾌｯ」とニヤけながら乗りまわしておりました。

乗りまわしてて、ふと気付いたことがありました。

まず、エンジンパワーというほど大げさではないのですが、今までと比べると確実にパワー感が上がっています。

そして。。。

燃費が10km/Lまで上がっているんですけど。。。(￣◇￣；)ﾅﾝﾃﾞ?

これって要するに今までのコンプレッサーが最初から悪かったということでは？。。。(￣◇￣；)

今まではエアコンOFFで長距離走行して11km/Lがやっとで、エアコン使って普通に走っていれば7～8km/Lくらいでした。いくらなんでも１５Sでこれは悪すぎです。

よくよく考えてみれば確かにおかしかったんですよねぇ。

普通のDレンジでも加速が良くなくてSportsモードにしないと走らないし(だから常にマニュアルモードで走っていた)。。。

エアコンの効き方にもムラがあったし。。。

他のみん友インプオーナーの燃費と比べても結構差があったし。。。

コンプレッサーに相当パワーを盗られていたんでしょうねぇ

まぁ今回の交換で解消されたようなのでいいんですけどね(＾▽＾;)

仕事がいい感じになったらROM書き換えで下を上げてみようかなぁ。。。







今日ZX-10Rの2011モデルにまたがる機会があったのですが、先日試乗したデイトナと比べると姿勢がものすごく楽！
走りやすそうで、ちょっと欲しくなっちゃったよ+｡:.ﾟ(´∀｀人)ﾟ.:｡+ﾟ