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2023年10月09日 イイね!

burst <バースト>




免許を取って35年超。

職業ドライバーな方々を別にすれば、
わしゃ車の走行距離はかなり多い方だと思う。


それが、こないだ初めての経験をしたのん。

「タイヤの ‘‘バースト’’ 」



エアーチェックは月に1~2回、
タイヤローテーションは約5,000キロで。
職業柄まぁまぁ頻繁に見ていたつもりだった。


先日昼間職場からの帰宅時に有料自動車道の
出口車線に入った瞬間に~

バババババーーーーーッッッン! っと(汗)



すぐさまバックミラーを確認しつつ
ハザードランプを点灯、徐行しながら料金所を通過。
路肩に停めて停止表示機材を設置。

料金所のおっちゃんに事情を説明、
そしたら左端レーンを止めてくれた。

路肩でスペアタイヤに交換。
料金所のおっちゃんにお礼を言い出発。


5メートルほど進んだら~
「スペアタイヤのエアバルブが吹き飛んだ」w

マジですか(泣)





25年間未使用なスペアタイヤ、エアーチェックは
してても、バルブまで気が廻らんかった(反省



家からスタッドレスタイヤを持って来て貰って
事無きを得たのだけれど…



右リヤ



左リヤ










何かを踏んだ?
それでもこんな疎らな減り方?
カーカスが中で分断されている?

こんなタイヤ、初めて見たわ。
ヨコハマタイヤにお伺い案件、かな。



何にせよ事故に繋がらんくて良かった、よ。


Posted at 2023/10/09 22:04:10 | コメント(8) | トラックバック(0) | 何でだぁ? | 日記

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「ディーラー 昨今。 http://cvw.jp/b/159644/46222327/
何シテル?   07/03 16:06
「アマチュア」整備士。 他人様は気になさらない様な事に、 異常なまでの「こだわり」を 持ってたりします。 が、反面肝心な事には 「無頓着」だったりする...
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