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2019年09月01日 イイね！

週末の作業事…




8月～9月に掛かる週末は。
土曜日はシフト出勤、昼間の休みは 日曜日だけで。


前日の金曜日に、土曜日 ‘反対側シフト’ な先輩が言って来ました。

「僕、土曜日出てきて代わりに仕事するんで、
　僕の車の作業を、お願い出来ませんか？」

ま、わしゃは作業しとけば出勤な訳なんで問題無し。

「あぁ、良いですよ」っと。


作業内容は、これの取り付け。



ここ最近、ってか数年前から ‘必需品' になりつつある
「ドライブレコーダー」

何だか、先輩も暫く前に購入していたそうで、
持っていた（付けて無かった）のだけれども～
こないだのニュースを見て、いよいよ付けなきゃぁって思ったそう(笑)



ドライブレコーダーって、ETC と同じで
配線を「3本」繋いだら良いだけなので、基本楽勝な作業なんだけど…
それは取付けする車によるんだな～　勿論 w


取り付け車両は「E52 エルグランド」
電源に辿り着くまでが、超面倒なヤツ…



下から順番に外していって、インパネ周りほぼ全バラシ。



左右が繋がっている部分もあり、他の依頼作業も。
で、運転席側もここまでバラす事に。



よーやく辿り着いた、オーディオ裏…

後付けの「9インチナビ」が付いていたんですが、
なんちゅう配線の取り回しをしているんだか。
‘付いていれば良い’ な、取り付けには～ウンザリ。
仕方ないので、出来る限り取り回しをヤリ直して納めてしまいます。
余りの手間に写真を撮っている間もありませぬ。



「ついで？の依頼」　左のナンバー灯がチラついているそう。



この車、ナンバー灯のバルブを替えるのに ‘外から’ はアクセス不可能。
リヤゲートフィニッシャーを外して、の作業になるん。
そしたら…

バックカメラの配線…　見ちゃったよ…　　追加作業発生だよ…



LED なバルブを交換。　
この後、バックカメラ＜余った配線＞の処理も（泣）





続いて、日曜日の「請負作業」

‘3度目の正直’ スズキな車両の、鉄ホイール→アルミホイール交換。



チェンジャーに咥えたら、タイヤとの当たり面のクリーニング。
爪の左側クリーニング済み、右側は未作業。



勿論一旦外して咥え直し、キャッチの部分も綺麗にします。
後は、ウエスで拭ったら→エアブローで準備完了。



信頼していない訳じゃないけど、新品に交換した
パシフィック エアーバルブの、TR413は
‘バルブコア―’ の ‘ムシ’ が緩んだりしていないか確認。　ホンの一手間。



今回は純正アルミなので、
一本に貼り付けるウエイトは内外たして「50g」以内にするのん。
何回でも、位相替えするよ。　＜2本を一回づつでイケた＞♪



プレソルを使って脱脂をした後に、ウエイトを貼り付けたらば。
ローラーを使って、キッチリと圧着するの。



タイヤエアーは、指示値の ‘0,5’ 割増しで調整。

ようやく、この車両の作業が終了しました！




晩御飯は、スーパーの仕切直し格安「白身魚のフライ」
8枚で、280円(笑)　余った分は、明日の弁当おかず ♪
タルタルソースに「ピンク漬物」を刻んで入れてっと。




中々ゆっくり出来る週末は来ないなぁ…




Posted at 2019/09/01 21:14:09 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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「ディーラー 昨今。 http://cvw.jp/b/159644/46222327/」
何シテル？   07/03 16:06
「アマチュア」整備士。 他人様は気になさらない様な事に、 異常なまでの「こだわり」を 持ってたりします。 が、反面肝心な事には 「無頓着」だったりする...
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