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今日も無駄走り30kmほど。


もの凄い霧でビビリまくリング＞＜

オマケに気付いたら後ろに巡回中のパトカーw


さて、標準のPROXES R32ですが、やはりウェット時はイマイチですかね。まだ走行距離800kmだからなのでしょうか？ドライ時に比べると気持ち車体が浮いている錯覚に陥る時があります。


やっぱPROXES T1 Sportsが気になりますね。


ブタに真珠なのは百も承知なのですが．．．．．

ディーラーに1ヶ月点検してもらおうかなぁと、店の横を通ったのですが、あまりの混雑ぶりに「また今度」にいたしました。只今走行距離750km。

週末ともなれば、入庫予約した方がディーラーも助かると思いますし．．．．．要するに気が小さいんです。図図しさが足りない＞＜


さて、昨日今日とAXELAを転がしてきたのですが、みんな一般道で車間距離取らないですよね？何をそう急いでいるのでしょうか？


そして常日頃感じるのは、横断歩道の標識を完全に無視。ブレーキを掛けないまでも、エンブレで減速して通過するのがドライバーのマナーだと思います。歩行者が突然渡ることだってあるんです。子供ともなれば尚更です。子供は飛び出すもんなんです。五感の衰えた高齢者だって同様です。


近所の横断歩道では、数年前に下校途中の中学生と車の接触事故が起きました。一命はとりとめたものの、重傷でした。なんでこんなところで接触事故が起こるの？と思える見通しの効く場所です。


交通弱者が安全に日常生活を送ることは権利であり、ドライバーは弱者に対して細心の注意をはらってあげる。当たり前です。



さて、釣り場の下見にちょっと遠出をした昨日の帰り道。舗装こそされてはいましたが、非常に狭い道路でやりました、縁石にホイールをガリッとorz


幸い傷が浅くて済みましたが、新車に傷を付けた時の気分といったらもう．．．．．


キレイに直るといいのですが．．．．．


皆さんもお気をつけください。それでなくたってAXELAは車幅がデカいんですから。





ゴメンよ、AXELA．．．．．

いつもの通り、本日の無駄走行報告から。

国道35kmコースを1時間走行。燃費は後半に伸び悩み、15.9km/l。評点は4.3という屈辱的結果でした。

昨日とはうってかわって、どうもタイヤの食いつきは悪いわ、ハンドリングはぶれるわであまりいいドライブではありませんでした。

昨日も今日も1度もi-stopが作動せず、AXELA君はご機嫌ななめなようです(>_<)


さて、Advanced Styleを注文した時にセレクトしたディーラーオプションについて軽く触れてみます。コンセプトは、

「さわらない、イジらない、オートバックス行かない」

の3箇条ですw

1.ナンバープレートホルダー、ナンバープレートロックボルト　計9,450円

　まぁ付けないよりは付けた方がイイかなレベルです。

　CP:★★★
　オススメ度:★★★

2.ラゲッジルームトレイ　20,000円

　私は釣り、といいますか、へら鮒釣りをやりますので、釣り具でトランクを汚したくなかったのと水に強い仕様にしたかったのでセレクトしました。レジャーで汚したくない人以外は普通のラゲッジルームマット（12,000円）でいいと思います。

　CP:★★☆
　オススメ度:★★☆

3.ラゲッジルームネット　6,300円

　はっきりいってホームセンターやカーショップに行けば代用品があると思いますので、純正品に拘る必用はないと思います。CPは非常に悪いと言わざるを得ません。
　カーメイト社製のものは半額程度のようですので、それで十分だと思います。

　CP:★
　オススメ度:★★

4.ラゲッジルームランプ（LED)　4,240円

　てっきりトランクのライトがオプションと勘違いし、血迷って付けましたorz
　いらないと思います。

　CP:★
　オススメ度:★★

5.アルミペダルセット　27,000円

　ドレスアップパーツに他なりませんが、一番気に入っているアクセサリーです。質感もよく、特に一人でドライブする時には優越感に浸れます。靴を間違わない限り、「滑る」ということはありませんし、フットレストがあるのはやはり楽です。値段は結構しますが、選んで後悔はしないのではと思います。

　CP:★★
　オススメ度:★★★★

6.ステンレスカッフプレート（フロント）　7,350円

　微妙です＞＜　フロント、リア共にいらないかも。アルミペダルセットとセットだと「カッチョいい」かなぁと思って付けましたが、僅かな自己満足を満たすに過ぎませんでした（爆

　CP:★★
　オススメ度:★★☆

7.アルデヒド除去フィルター

　標準で埃と花粉対策に効果のあるフィルターが付いてきます。室内を外気からの吸気で少しでも汚したくなかったので付けました。
　効果はもちろん分かりません(>_<)

　CP:★★
　オススメ度:★★☆

8.三菱スマートインETC　26,580円

　はっきり言って高いですね。ただし、スマートインBOXにETCを格納してしまうと非常に勝手がよく、美観を損ないません。ETCとPioneer社製カーナビ(AVIC ZH-99CS）とは三菱とPioneerのペアリングということで連携ケーブルで繋げば、カーナビ側で履歴表示をさせることが出来るはずですが、「イラネェかな？」と思ってつないでおりません。連携ケーブル自体は5,250円のはずです。

　ただ、この三菱のETCは「無駄口が最小限」というところがイイです。

　しゃべるのは、「カードを入れてください」、「カードを確認しました」のみ女性の声で神経を逆なでするような無駄口は皆無です。

　CP:★★
　オススメ度:★★★★　※スマートインBOXに格納してしまうことには価値がありま　　　　　　　　　　　　　　　　す。

9.ボディコーティング（MG-3)　48,000円

　高いですが効果は確実にあると思います。ワックスをキレイに塗り伸ばすというのは相応の根気と技能を要しますし、洗車＆フィニッシュまでの時間節約も兼ねて選びました。新車時に施行しないと効果が半減すると思われます。

　CP:★★☆
　オススメ度:★★★☆

10.ホイールコーティングGOLD（17・18インチ用）　17,850円

　ブレーキカスをこびりつかせずに簡易な洗浄で済ませるという意味では効果は確実にあります。ただし、市販品で自分で施行されてもいいでしょう。

　CP:★★
　オススメ度:★★★


　上記に加え、「パックDEメンテ」　36,000円と「延長保証」　18,000円。コチラはお決まりコースということで＞＜


　しかし一番のオススメは、もしこれから20S-Skyactiv車を買われるのであれば、Advanced Styleを選ばれるのがいいと思います。

　レザーはタフなカウハイド？とファブリックのハイブリッド仕様で耐久性が高いと思われますし、メモリー機能が無いながらもパワーシート仕様で着座の際にスマートにドライビングポジションを決定することが出来ます。

　ドアの内張りはシートのファブリック部と同様の合皮のようで、汚れが簡単に拭き取れます。

　ノーマル２０S-Skyactivに「ツーリングコンフォート1」と「同2」を付ける（計229万円）というのであれば、差額9万円を付け足して238万円のAdvanced Styleをセレクトしない手は無いと断言できます。

　この価格でここまで豪華装備、ここまで安全装備を完備したミドルクラス車は競合他社も含めて無いでしょう。


　ご参考になりましたら幸い至極です。


　では。