ついちゃんのブログ一覧

走行距離300kmの2017年式の125dukeを購入したのですが、納車から1週間たたずに『 ECU FAILURE 』とうトラブルに合いエンジン始動不可になりトラックで運ばれて行きました 。

バイク屋とメーカー曰く、アクセサリー電源からグリップヒーターを繋いでいるのが原因かもしれないとの事ですが原因は不明。

また、20分ぐらい走行しているとメーター内部が結露？か何か分からないですが濡れる現象が起きます。ニュートラルランプの所は曇っています。走行時間が長くなると症状が酷くなります。写真は40分走行後です。


あと、時計が遅れる現象があります。正常な日もあれば１日で3分遅れた時もありました。1週間で9分遅れたこともあります。これも原因は不明です。

更に、マフラー出口にスス（粘着性のある物も含む）が大量に付着します。燃料の不完全燃焼もしくはオイルが燃えている可能性があるのでオイル窓にマジックで線を引いて減るか確認中。写真は60km走った状態の汚れ具合です。

これって皆さんどう思います。

※追記
ブローバイホースが繋がっているボックスは分かったのですが分解できないので中がどうなっているのか･･･ ボックスの下にドレンのゴムキャップがついていたので外して見たのですが何も溜まってなかったです。ちなみにエアクリのボックスと一体型でフィルターは綺麗でした。

昨日、新たに不具合が発生。エンジンoffでキーを抜いてもライトが消えないトラブルが発生しました。幸い1時間後に気づいたのでバッテリーは大丈夫でした。もう一度キーオンオフで消えました。

昼の3時頃に届いたんだけど、どこに付けようか…
なんせ5インチなんでデカイ！！
近くで見ればカナリデカイ！！　でもかっこいい☆
車に乗ってるってかんじが伝わってくる～
　さぁ～どこにつけるか…　ブースト計とレーダーが邪魔で付けにくい(´ヘ｀；) いっそうピラーに穴あけて綺麗におさめようと思っています。
　完成したら写真載せます。
ちなみにタコはオートゲージのカーボンピークホールドシフトランプ付の安物です（≧▽≦）
　オークションで安く手に入ったので…　チ～ン☆

やっと写真とれました～★
どうでしょう♪