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2012年10月08日
タイヤマネージメントの失敗
早くも「全日本電気自動車グランプリ 第4戦 袖ヶ浦ラウンド」が終了して一週間が経ちました。 月曜日からはいつものように会社へ仕事をしに行き、気が付くともう週末になっていました・・・ 本題に行きましょう。 初レースを無事終えた、「iエボ」のフロントタイヤは激走を示す唯一の証?となってしまいまし ...
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Posted at 2012/10/08 13:31:57 |
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EV
| 日記
2012年09月30日
ワークスの意地
ニスモRC 言わばワークス。 当然、前回SUGOのリベンジですね。 私の方は、「こんな、本気なマシーンと一緒に走れるのは本当に幸せ!」 なんちゃって、本心は「マジーィ、やべ~ぇ」って感じです。 袖ヶ浦フォレストレースウェイ、昨日練習走行しましたが 初めて走るコースなので・・・ 頭の中真っ ...
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Posted at 2012/09/30 06:08:26 |
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EV
| 日記
2012年09月23日
電気自動車開発技術展 EVEX 2012 #2
19日(水)~21日(金)は「電気自動車開発技術展 EVEX 2012」開催日でした。 以前のブログにも記しましたが、30日に開催の「全日本電気自動車グランプリの第4戦」に 勤務先を巻き込んでの会社ぐるみの参戦となり JEVRAさんより今回の展示会にお誘い頂き、 弊社の「iエボ」と今回の目玉 ...
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Posted at 2012/09/23 12:47:53 |
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EV
| 日記
2012年09月23日
電気自動車開発技術展 EVEX 2012 #1
先週は、18日(火)は東京ビッグサイトへ朝から搬入に向かいました。 9時に会場ギリギリ到着、即場内へ当社の「iエボ」を潜り込ませて展示スペースに配置して、ひとまず作業完了。 他のブースの状況を偵察に場内を回っていると、FIT EVの実写を発見! モーター最高出力:92kW ! ...
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Posted at 2012/09/23 12:03:50 |
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EV
| 日記
2012年09月15日
EVレース参戦のための改良#5
いよいよ、「2012 ALL JAPAN EV-GP SERIES ROUND.4」まで2週間となりました。 その前に、JEVRAさんのご好意により我社では「2012 EVEX 電気自動車開発技術展」に出展致します。 今回の袖ヶ浦でのEVレースで充電を行う際、急速充電器へ弊社の鉛蓄電池(バ ...
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Posted at 2012/09/15 08:55:30 |
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EV
| 日記
2012年09月01日
今更ですが・・・
もう半月以上も経過してしまい、今更ではございますが・・・ 8・12に開催されたFuji-1GPでのEVクラスの結果です。 見事にクラス優勝!(パンパカパーン!) このクラスは、ZERO Emission Racingのみの参戦で、リタイヤさえせず走り抜けば完走+優勝となります。 4台のリーフ ...
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Posted at 2012/09/01 14:34:34 |
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EV
| 日記
2012年08月28日
EVレース参戦のための改良#4
本邦初公開! 京浜蓄電池工業レーシングチームのi-MiVEにカラーリングが施されました! レース参戦にあたり、大変お世話になっている「あど」さんからご紹介頂いた東京・大森のアサノ工芸さんで先週施工して頂きました。 私の拙いラフポンチ絵を元に「あど」さんが校正して下さり、見事に完成となりました ...
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Posted at 2012/08/28 13:35:19 |
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EV
| 日記
2012年08月28日
EVレース参戦のための改良#3
i-MiVE Evolution!? でも、増岡さんのパイクスピーク仕様ではありません! そんなの見れば直ぐわかりますよね・・・ サベルトの4点式を取り付けに行った「ストリートライフ」さんの店内の「ラリーアート」コーナーで 発見して衝動買いしちゃいました。 値段、忘れちゃいましたが¥80 ...
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Posted at 2012/08/28 12:49:10 |
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EV
| 日記
2012年08月26日
EVレース参戦のための改良#2
i-MiVEに乗って感じた事の一つに、シフトノブの位置の低さとシフトフィルングの悪さが有りました。 i-MiVEに乗ってる方で同じ思いの方、きっといるんじゃなでしょうか? そこでEVレース参戦を機に、改良してみました。 シフトノブは今までの物を使用しょうと思っていましたが、ネジのサイズの関係 ...
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Posted at 2012/08/26 11:10:35 |
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EV
| 日記
2012年08月25日
EVレース参戦のための改良#1
今更ですが、先日参戦した8月12日のFuji-1GPから我が京浜蓄電池工業レーシングチームi-MiVEのささやかな改良内容を公開致します!(大袈裟?) 何と言っても、どノーマルの車高と足回りで高速コーナーリングは大ロール大会になることが予測されましたので、万万が一コテン、コロリンとひっくり返りで ...
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Posted at 2012/08/25 15:39:49 |
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EV
| 日記
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「ご報告 こんな私でも・・・
http://cvw.jp/b/1597129/31897526/
」
何シテル?
12/17 20:45
iMiVE乗り
社用車のiMiVEを営業の足として乗っています。それからEVレースにも参戦中です。よろしくお願いします。 自らの愛車は、最終型後期のチェイサーです。
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