舞蹴のブログ一覧

今日は今年初めての
エボゴンいじりです
写真を見るとなんだか本格的でしょ(^^ゞ
単にPLAY TUNERのデータを
パソコンにセーブしただけなんですけどね(^_^;)
これで何かあっても元に戻せるかな
あとブースト計の表示を少し変更してみました
違いわかりますか(^^ゞ

アクセル開度の設定がおかしかったので（全閉なのに２０％位を指示）
自分で再設定することにしてみました
説明書を引っ張り出して
まずはセレクトボタンを押す　　ふむふむ
メニュー画面が現れました
十字キーでSetupを選択、Aボタンを押す　　ぽちっ
SETUP画面が表示される
十字キーでTPSの項目を選択、Aボタンを押す　ぷちっ
Auto TPSでまずはアクセルを踏まない状態で
Aボタン
次にアクセル全開でAボタンを押す
このとき当然エンジンはかけておかないでね(^_^;)
これで設定完了
Bボタンで戻ってメーター表示に切り替えると



無事にアクセル全閉時に０％を示すようになりました(^^ゞ
これで燃調する時に誤作動することは無いでしょう(^◇^;)
ってか、まだまだ先ですよ燃調は、神の領域ですから・・・（汗）

昨日装着したPLAY TUNERですが
ギヤ比を入力しておくと
車速とエンジン回転数を拾って
シフトインジケーターになります
走行中ギヤチェンジするたびに
段数が表示されるのでミスシフトが防げそうです
残念なのは５速までしか表示できないので
エボゴンでは役不足です(^_^;)
尚、これにプラスして
５っのメモリーと関連付けることで
シフト段ごとにブーストと燃料マップを
変更することが出来るようになるそうです(^^)

ちなみに走行中しか表示できないので
写真は撮れていません(^^ゞ

多分ご察しの良い方は分かっていたとは思いますが
気になっていたこれを付けてしまいました(^^ゞ
なにやら機能が多すぎて
使いこなすには至らないと思いますが
ゲーム機を利用すると言うコンセプトが面白かったので(^_^;)
とりあえず今のところはメーター表示で様子を見ます
しかし、帰りに一吹かしした時の
ブースト圧１５０ｋＰａ超えたのは如何な物かと(^_^;)ちと焦りましたよ

又、取り付けを待っている間、暇だったので
店内をうろうろしていると
いつの間にか　こんな物まで購入していました(^^ゞ
尚、１１時から１７時までの記憶がありません（爆）

まだ作業中です、本日中に終わるかな(￣▽￣;)