舞蹴のブログ一覧

今日は神社の初詣の準備のお手伝いを朝からしてきました
焚き火の為のマキを移動させるのに
結構腰に来ましたね
新年早々起き上がることが出来るか心配です(^_^;)

本年はみんカラで沢山の人に出会うことが出来ました
自分は短い人生でいかに多くの人たちと出会うことが
出来るかというのを大切に感じています
自分とは違う色々な人から出会いを通じて学ぶことが
出来るってことは幸せなことですよね(*^。^*)
（将来の伴侶にはまだ出会えていませんが・・・）
本当に皆様には感謝しています
来年も変わらぬお付き合いをさせていただきたいと思いますので
よろしくお願い致しますm(__)m

アクセル開度の設定がおかしかったので（全閉なのに２０％位を指示）
自分で再設定することにしてみました
説明書を引っ張り出して
まずはセレクトボタンを押す　　ふむふむ
メニュー画面が現れました
十字キーでSetupを選択、Aボタンを押す　　ぽちっ
SETUP画面が表示される
十字キーでTPSの項目を選択、Aボタンを押す　ぷちっ
Auto TPSでまずはアクセルを踏まない状態で
Aボタン
次にアクセル全開でAボタンを押す
このとき当然エンジンはかけておかないでね(^_^;)
これで設定完了
Bボタンで戻ってメーター表示に切り替えると



無事にアクセル全閉時に０％を示すようになりました(^^ゞ
これで燃調する時に誤作動することは無いでしょう(^◇^;)
ってか、まだまだ先ですよ燃調は、神の領域ですから・・・（汗）

私の記憶が確かなら・・・（懐かしいフレーズ）
こんな色（メタリックオレンジ）のｉは無かったはず
あまりにも素敵だったので
ちょっと欲しくなりましたよ(^^ゞ
三菱さんももう少し色使いを考え直したら
売れるようになるんじゃないかな～(^_^;)

しかし！
三菱車なのにナンバーがトヨタ（ほんとうは漢字）なんてありえない！
ここではすべてがトヨタ車になってしまうではないか(>_<)
さすが世界一、恐るべしトヨタですね(^_^;)

昨日装着したPLAY TUNERですが
ギヤ比を入力しておくと
車速とエンジン回転数を拾って
シフトインジケーターになります
走行中ギヤチェンジするたびに
段数が表示されるのでミスシフトが防げそうです
残念なのは５速までしか表示できないので
エボゴンでは役不足です(^_^;)
尚、これにプラスして
５っのメモリーと関連付けることで
シフト段ごとにブーストと燃料マップを
変更することが出来るようになるそうです(^^)

ちなみに走行中しか表示できないので
写真は撮れていません(^^ゞ

多分ご察しの良い方は分かっていたとは思いますが
気になっていたこれを付けてしまいました(^^ゞ
なにやら機能が多すぎて
使いこなすには至らないと思いますが
ゲーム機を利用すると言うコンセプトが面白かったので(^_^;)
とりあえず今のところはメーター表示で様子を見ます
しかし、帰りに一吹かしした時の
ブースト圧１５０ｋＰａ超えたのは如何な物かと(^_^;)ちと焦りましたよ

又、取り付けを待っている間、暇だったので
店内をうろうろしていると
いつの間にか　こんな物まで購入していました(^^ゞ
尚、１１時から１７時までの記憶がありません（爆）