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イイね!
2007年03月21日

これ以上は…

これ以上は… 高知帰りの高速でECO運転に徹してみたので、どうなんやろ?と思って早速入れてみました。

372.9km走行で、30.13L入りました。

…12.38km/Lでした。

よわ~ぬふわkm/hくらいをずっとキープしてました。

どうやったら、14とか15とかでるんでしょう!?

右車線を爆走していく人たちを、ほっほっほっ若いのぉ~♪と見送るくらいのドライビングだったのにねぇ^^;


さてさて、ポジション球&ナンバー灯を今までのホワイトブルーからホワイトに変更しました。



ブルー → ホワイトブルー → ホワイト だんだん年老いてきたような、、、(汗

ブルーのみなさんは若いのぉ~♪


こちらです
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Posted at 2007/03/21 21:37:16

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この記事へのコメント

2007年3月21日 21:44
こんばんはm(_ _)m

ホントにどうやったら15とかいくんでしょうね^^;

ポジ球キレイですね♪
イカリングを点けてもポジは点灯するんでしょうか?
コメントへの返答
2007年3月21日 22:43
こんばんは。

全くもって謎です…コレ以上のECO運転はようしません。
というより私の運転が下手なのかもw

ポジとイカリング使い分け考えてます。
ポジ&イカ同時点灯
ポジのみ
イカのみといった具合に。
2007年3月21日 21:51
こんばんわ~!!

自分も最初はブルーから始まり今はキンパさんと同じ状態&心境です(^^)

お互いに年老いてきた証拠ですかね(TT)

コメントへの返答
2007年3月21日 22:50
こんばんは!

同じでしたか、年は取りたくないですね(><)

最初はブルー付けて、うぉ~カッコええ~♪って思ってましたが…
2007年3月21日 21:51
私も和歌山行ってきたのですが、メタメタエコ運転で行きました。

フフッ私も右を爆走していく車たちを若いのぉ~♪ってな感じで見送りましたよ。
ちなみにゆわキロからよわキロですよ。

次回の給油が楽しみです。ですがリッター15はさすがに無理っぽいです。
コメントへの返答
2007年3月21日 22:57
こんばんは!

すっごいECO運転でしたね!!そこまでやっても…無理っぽいですか。
2007年3月21日 21:56
高速バスのスリップストリームです(笑)

ワタシこれで大阪から東京まで走り無給油で850キロ走った事あります…(笑)
コメントへの返答
2007年3月21日 23:00
凄いですね!!

今度やってみましょうか…

私下手なんで追突してしまうかもしれませんが^^;
2007年3月21日 22:13
こんばんは~

奇遇ですね、自分も今日ポジション球を「超テラ6500」に交換しました。

ヒ~トシンクはギザギザの部分の事で、放熱を効率よくするための物ですよ~(^^)
コメントへの返答
2007年3月21日 23:04
おお~奇遇ですね!

凄い明るくてイイですよね!

放熱するものでしたか、あの銀色の部分ですね♪
ありがとうございます。
ってかLEDって、熱もつんですね…^^;
2007年3月22日 1:31
こんばんは♪
自分の経験ではぬわわキロを超えたあたりから空気抵抗で燃費が落ちるはずです!汗
制限速度で一定速度で走るのが一番良いんですよね!汗々
実際はそれが難しい!笑
コメントへの返答
2007年3月22日 18:38
こんばんは!

やっぱりそうでしたか…

高速は大人しく80キロで走ろうっ!てことですね!

…私も難しい、いや、ムリです多分…
2007年3月22日 6:57
ROM交換した段階でECOは諦めましたが…なにか?w

アンバーのポジ球は若い?老いた?どっちでしょ~(´▽`*;)
コメントへの返答
2007年3月22日 18:58
ここんとこ、"ホットマシン"へ一直線ですねぇ
OPTIONに投稿する日もそう遠くないような…

アンバー付けてる方は、一度ブルーを付けてそれから、というイメージあるんで、ちょっとオトナのカスタマイズって感じ…
めっちゃ若くはなくて、ちょっぴりオトナでしょうか。
ちなみに私は初老かなぁ…

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