ひろキチのブログ一覧

手元には水温計と油温計があるのですが、装着済みは水温計だけ。
油温計は車の中に転がっています(笑)。
そして、近いうちにバキューム計が手元に届くので、足元の配線類の処理も兼ねて少々車イジリ～。

今回はメーターコントロールユニットの交換をしました。

デフィのコントロールユニットⅡです。

導入するバキューム計はBFタイプの物なので、今までのコントロールユニットでは使用できないことと…。

このようにボタン類が縦レイアウトのユニットだったために、固定場所が決まらずにブン投げてありました(爆)。

現在は水温計のみの装備ですが、今後の発展を考えてユニットは取り外しのしやすいようにマジックテープで固定することにしました。

で。
おいらオススメのクリーナーはこれ。

シンプルグリーンと呼ばれるもので、原液を用途に合わせて薄めて使います。
かなりの優れものです。吹きかけてしばらく置いてから拭き取るだけで、驚くほどきれいになります。ダッシュボード、窓ガラスはもちろんパソコンのキーボードを使っているうちに付く黒い汚れや、オイラはタバコを吸いませんが、タバコのヤニやお焦げなんかもキレイに落としてくれます。
キレイにしているつもりのダッシュボードも、シンプルグリーンを使うと驚きます(笑)。

マジックテープを貼り付ける部分の油分と汚れを落として…。

取り付け完了です！
横レイアウトのボタン類はライト類に連動して夜は光ります☆

んー、メーター届くのが楽しみです♪

社会人になってから初の3連休。
どうやって過ごしていいのかわかりません(爆)。

鳴らないホーンを何とかしなければならないことを思い出し、配線を疑ってみることにしました。
それにしてもD21テラノくん。
えらい面倒くさい位置にホーンがあるものです。
皆さんは別の位置に移設していらっしゃるのでしょうか？？

検電テスターを使って配線をチェックしたところ、なんと異常なし！
とりあえず配線を新しく引きなおしてテストしてみます。

気合を入れてホーンボタンを押してみます！

…。。。

どうやらホーン自体がお亡くなりになっているようです。
今度取り外して抵抗値を計ってみようと思います。

では～。

　テラノが車検から帰ってきました。
　車検の間は代車としてキューブに乗っていたわけですが、エアコンの効くクルマっていいですね～。テラノはエアコンが無い時代の車効かない仕様になっているので、キツイっす～。

　下がりすぎていたフロントの車高が適正位置に戻ったので、視界は良好！
　タイベル・ウーポンも交換したので、ま～だしばらくは乗るつもりです！
　しかし検査自体が厳しくなったのか、前回はそのまま通ったフォグランプ類も取り外されていました。
　でも、実はフロントガラスに飛び石によるちいちゃいヒビが入っているのは内緒です(爆)。

　ぷにとしさんの「オークション…」記事を拝見していたら、無性にヤフオクを物色してみたくなってしまい、「テラノ」というキーワードで検索…。

　すると出てきたのがコレ。
　即決価格があったので、勢いで落札(爆)！

　ちなみに今のマイテラノのコンソールはmy掲示板にアップしてみました。
　きったない車内の画像しか見つけられませんでした(汗)。
　今、実車は車検で入院中なものでして…。

　コンソールの部分だけかと思ったら、シフト周りの部分までくっついてきました(笑)。
　空いているスイッチのスペースにATのモード切替スイッチを付けてみようかな(爆)。

アンダーカバーのボルトが無事に折れて、カバーが外れた（落ちた？）ので、とりあえずはステダンだけでも付けてしまおうと気を取り直して作業再開☆

が。

アイドラーアームステーのボルトの固いこと…。
仕事後の体には堪えます。ていうか、一気にヤル気が…(苦笑)。

しかも、ロッドには純正用と思われるステーが邪魔をしてくれています。
コイツもサンダーで削るのか…と思うと頭が痛いです(笑)。

果たしてクルマいじりのモチベーションは続くのでしょうか(爆)。