C-Dashのブログ一覧

CX-5に乗り換えてから、オーディオ関係の弄りが
止まりません（爆）

今回は、スピーカーのアウター加工と、トランク内の
加工をしてもらいました。




スピーカーアウター加工を行うことで、少しは音の抜けがよくなるはずです。
次のスピーカーはBEWITHのconfidence Ⅱ sunriseが欲しくなっちゃいました。
赤なのがワンポイントでいいですよね。
めちゃ高いですけど・・・。

左ツィーターのノイズの件は、ノイズフィルターを追加してもらい、少しましになりましたが、まだまだ気になるところです。

再来週にはイベントがありますので、それに向けてちょっとだけお化粧です。
これでちょっとは見せれる仕様になったのかな。。。

先日、オーディオ一式を取り付けしたのですが、
i-stopのたびに、プロセッサー（BEWITH STATE）
が再起動するため、オーディオが気持ちよく聴けない
状態になっておりました。

i-stopからのエンジン再始動時の電圧変化が原因とのことで、
せっかくのアイドリングストップ機能が使えない・・・。

SHOPから提案されたのは、「安定化電源」の導入です。
ただし、安定化電源を導入しても、100%回避できるとは言えないというイチかバチかの賭けでしたが、【BEWITH Accurate A-50A】を導入しました。
僕のCX-5のオーディオ構成（モノラルアンプ×4台、4chアンプ×1台、プロセッサー×1台）では、安定化電源が2台必要となります。

このBEWITH A-50Aは先日発売されたばかりで、気になっていた商品ではあったのですが、84,000円/台とちょっと高価・・・。クルマ買ったばかりで、かなり厳しいのですが、頑張りました。
（正直な話、i-stopを諦めた方が、安上がりなんですけど、毎回i-stopのボタンを押して解除するのも面倒なので）
赤のマグネシウムケースなのですが、めっちゃ綺麗なんですよね。
アンプも合わせて赤のAccurate A-110S Ⅱも欲しくなっちゃいます。


気になる効果のほどは・・・　　　バッチリです。
アイドリングストップからの再起動時にもオーディオは止まることなく動いています。
（って、これが本来の状態なんですけどね・・・。）
アイドリングストップ中は、余計な騒音もなくなるので、オーディオがめちゃ気持ちよく聴けます。
併せて、安定化電源の効果で、低音がハッキリしました。
トランクルームのアクセントにもなり、非常に満足です。



しかし、今度は左のツィーターからノイズが発生するようになりました。
音量を上げていれば、全然わからないのですが、エンジンをかけてオーディオが鳴り始めるまでの間、モーターの回っているようなノイズが発生しています。
気にしなければいいのですけどね。。。

CX-5をオーディオ取り付けの為、
いつものクルマ屋に預けてから、
約1週間・・・。

本日CX-5が納車されました♪

う～ん。満足。

やっぱり新車はいいですね。気分一新です。


ただ、問題点が幾つかと・・・。

①収納が少ない（涙）
　　というのも、トランク下のスペースに、アンプ・プロセッサー・ウーファー等を
　　入れてしまったから、純正の収納スペースが無くなりました。
　　ジャッキや牽引フックはさすがに積んでおきたいですよね。
　　パンク修理キットだけは、かろうじて納めることができました。

②純正のステアリングリモコンがまだ使えません
　　パイオニアから対応パーツがまだ出ていないようです。
　　ナビにリモコンがないので、ナビ本体を操作しないといけません。

③新車のにおいが苦手です
　　ストリームの時は大丈夫だったんですが、今回はダメっぽいです。
　　乗り心地も柔らかくなり、運転してて酔いそうです。

④i-stopすると、エンジン再始動時にプロセッサーが再起動しますorz
　　取り付ける前から、アイドリングストップ付きの車でこの不具合の情報は聞いていましたが、
　　やはり僕のCX-5でもアウトでした。エンジンが再始動した時に、オーディオの音が、数十秒
　　途切れます。詳しいことはよくわからないのですが、電圧が変化したときに落ちてしまうよう
　　です。しばらくはi-stopは封印かな。


とりあえずの問題点を解決していきながら、大事に乗っていきたいと思います。。。

ストリームとお別れしてから３週間・・・。

本日、新しい相棒が納車されました。

写真を見て分かる通り、MAZDA CX-５です。

今話題のクリーンディーゼルで、低燃費とパワーが魅力的。


納車されましたがオーディオレスの為、すぐにいつものクルマ屋に入庫です。

ナビ・スピーカー・アンプ・プロセッサー・セキュリティなどの取り付けの為、
約１週間かかるので、それまで代車生活が続きます・・・。

せっかく納車されたのですが、本日の走行距離は８ｋｍ。
約３０分のドライブでした。

早く来週にならないかなぁ。。。

今日はストリームとお別れしてきました。

MINMIの「想い出がいっぱい」をリピートで聴きながら、
最後のドライブです。

2006年12月26日に納車されてからちょうど5年３ヶ月。
48,731㎞で平均燃費は11.5㎞/l（満タン法で10.7㎞/l）でした。

軽快に走るし、大人数でドライブ出来たり、とってもいい車だったなぁ。
ストリームには現状何も不満もないのですが、30歳を迎え、
少し大人しく快適に乗れるクルマに乗りたくなり、買い替えを決意しました。

ストリームでは、色々オフ会に参加させて頂いて、ありがとうございました。



次の車の納車まで、約3週間・・・。
一応3月26日生産で、3月登録になるそうですが、ディーラーに到着するのが、
4月10日頃になるそうです。

しばらく代車生活です。ホンダのアヴァンシアなんですが、代車の割にかなりいい車ですね。
（てっきり軽だと思ってました。）クルマのサイズ以外は、ホント快適。

早く納車されないかなぁ。。。