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2014年は次期デミオだけでなく、CX-3（仮）も販売されるようだが、

発表だけで終わりそうな気もしなくはない。

販売側から熱烈なラブコールでもあったのかもしれない（気持ちはよーく分かる）


ただ急ぎ過ぎて、フィット３のようにリコール連発では、上がってきてるブランド・イメージに水を

さすだけだからね。


両車には恐らく小型スカイ・ディーゼルが搭載されるはずだから、初期トラブルは避けたい。


１００万円台後半という価格はガソリン車だろうけど、Dはいくらで設定してくるか・・・気になります！




そういえばデミオはコンセプト・カーが無かったけど（記憶違いでしたら関係者の皆さん）

CX-3（仮）もいきなり発表かな。


例えば、発売の一年以上も前ならコンセプト・カーを出してもいいけどね。

あと、ショーなどでワールド・プレミアされるとか言っても、最近はメーカーが事前に発表しちゃうパターンが多くて残念だね。

MINIみたいもろバレsちゃったら仕方ないけど。



誰かが言ってたね

「ショーはお祭りだ」って。

そのほうがやっぱり面白いと思うな。



プラス

「海外のみ販売されている大型SUVも投入・・。」

CX-9！CX-9じゃないか！


以上、テレビ東京のデータ放送より。

（またマツダの株価上がるかな？）