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今日は仕事の合間で注文してあったので朝から三菱自動車へ行きパドルシフトの部品買いました。

さて　これからです。　みんカラブログで下調べはしましたが、
パドルシフトの加工です。
まずは、パドルシフトの分解。コラムカバー（下部）の加工です。

パドルシフトを加工しコラムカバーへ取付ですがコラムカバー穴はカットアンドトライで何回も現物合わせに成ります。

やっとのことで台座装着、次にパドルシフトの挿入穴加工。

で、テスターにて動作チェック次は取付配線です。干渉が無いか確認してコラムカバーを取付

次に　配線ですが下調べ忘れてブログ検索で発見　コンソール付近外してシフト付近の配線から分岐しました。

午前中２時間　午後３時間掛かりました。（途中ホームセンターへボルトの買い出しに）
完成です。


隙間の処理は後日になりました。　動作チェックOKでした。
下りのシフトダウンが楽しみです。

今日は午後から暇だけど天候がいまいちなのでスタッドレスから夏タイヤに交換しました。