Burun-Bon-Bonのブログ一覧

今日は午後から雨も降り、午前中の暑さが嘘のように涼しくなりました。

昨日から少しずつ明日に遠足に向けての準備をしていたんですが……
やっちまいました(>_<)

夕方燃料入れるため、スタンドに向かうべくDRをバックにて出庫中、いつも上げていないアンテナが桜の枝に引っ掛かり……




お、折れてしまいました(ToT)(ToT)

…
…
でも、心は折れてませんよ(^-^)/
とりあえず脱落しないように、



もぎ取りました(^_^;)

予備のアンテナあったかなぁ～…………
より一層不格好になりました(>_<)

そして、顔がまだら模様では格好悪いので、



サーフェサーだけ塗りました。
でも、


そこそこ出来てたと思ってましたが、まだまだ凸凹あり、ポツポツあり、老眼ではなかなか綺麗にできませんねぇ(-_-;)

で最後に、




エアコンのスイッチを取り付け…
工作途中なんで、固定してません。
強く押すと、ポロっと行きそうですが、明日は送風だけは使えそうです(^_^)v

最後に、操縦者…
少々喉が痛い……でも大丈夫でしょう(^_^;)

後は、タオル６枚、シャツ３枚、パンツ１枚ぐらい着替えがあれば、１日持つでしょうか(^-^)

後はドリンクも仕込んで、21時には寝ます(^-^)

明日ご一緒頂けます皆様、ご迷惑はかけないように頑張りますので、よろしくお願いいたします<(_ _*)>

今週は暦どおり今日明日が休みな私。
明日は予定が１日入っているため、来週の遠征に行くならば、本日しかDRを見られない…
途中、買い物、子供の送迎をこなしながらの、ブチブチに時間が切れての作業でした(^_^;)
まずは、子供を送って行ったついでに、オイルを調達し、

そして以前、変わったものを買ってたので、



初めて使ってみました。手動オイル抜き機？っと言うんですかね(^_^;)

上のポンプをシュポシュポ動かして、オイルを抜きます(>_<)暑い！！




20分後、こんな風にオイルが抜けました。
結論、なんの効率アップにもなりませんわ(-.-)ジャッキアップしたり色々したら、時間的には……どうなんでしょうね…
でも、買ってしまったので、壊れるまでは使います(^-^)

ここで廃油放置状態で、買い物にエクシーガ発進！！

帰ってきたら17時過ぎになってしまったので、急いで廃油処理をして、




先日交換したホイールのタイヤがショボかったので、元に戻して、

倉庫整理で出てきた、かつての私のDRのトレードマーク、




角２本、昔々の後付けラジオアンテナ２本。意味なく２本つけていますが、もっと意味がないのは、両方ともケーブル抜いちゃってます(^_^)v
元々１本だったんですが、当時の職場で同じものをつけている同僚がいて、廃車時にくれたのがきっかけで、２本になりバランスがいいかと思い、２本仕様になりました……ということで、暗くなって本日も終了<(_ _*)>

ちなみに、倉庫整理で、



昔々にどっかで買った、ちょっと変わったFJのカムカバーが出てきました。
これって、実車では見たこと無いんですが、シルビア用なんでしょうか(-.-)
いつか着けてみようと、10数年放置中ですが、また気が向いたら付けてみます(^_^)v

本日の休み、雨天を覚悟してませたが、比較的天気が踏ん張ってくれました。
朝８時頃には、今年初めてのクマゼミの声を聞いて、夏の到来を感じ、直射日光はありませんでしたが、湿気でムシムシ、汗ダクダクの１日でした(^_^;)
午前中は、エクシーガの右ブレーキランプが切れていたので交換…２週間近く放置していたら、京都にお住まいのみん友さんエクシンガーさんに目撃されてしまい、ワザワザ切れてるコールをいただいてしまいました…
お恥ずかしい…
エクシンガーさん、ありがとうございました。残念ながらLEDには踏み込めませんでした(>_<)

そして昼からは、DRの顔の微調整。
もう何回やってるのか解りませんが、今日は自分のなかでは位置が固定できました…という気がします(^_^;)




遠目には、こんな感じ(^-^)




低めの位置だとこんな感じ(^-^)




横のアップ(^-^)




外して見ましたが、余計に解りにくいですね(^_^;)

あとは凹凸と、小さな穴をパテ修正して削りと言ったところですが…

地道に進めます(^-^)/

そして、雨の日でも仕事が出来るように、ちょっと木工工作、




さてなんでしょうか(^-^)

こんなこともチマチマやっていきます(^-^)v

以上、工作の経過報告でございました<(_ _*)>

空梅雨と思ったら、梅雨終盤で雨量の帳尻を合わせるように…いやそれ以上に豪雨が…
近年そのような状況が多いと感じています。被害に会われた方には、お見舞い申し上げます。





今朝は、いつもの思い付きで、




こんなものと、




こんなものをポチリました(^_^;)




予備の30バンのライトの土台を出してきて、どのようにするか考えました…




ん～～～




んんん～～～～～～～～～

撃沈です………(-_-;)

でも、諦めませんよ(^-^)v

と言いながら簡単にはいきそうもないので、先々の仕事と言うことで、倉庫入り決定です(^_^;)

よし、ご飯食べて仕事行ってきま～す(^-^)/

今日は出勤日。
雨が降るような降らないような、でもちょっと降ったような…

一応空梅雨と言うんでしょうか(^_^;)

また梅雨明け寸前に、帳尻あわせのようにゲリラ豪雨…
そんな嫌な予感がする今日この頃です(-_-;)

さてさて、今日はサクッと17:30退社し、17:40には帰宅しました(^-^)
休日出勤でも、こんな状況なので、帰ってから暗くなるまでの時間がイッパイ＼(^_^)／

帰ってきたら長女が、



朝顔の種まき。

私も貴重な時間は無駄にはしません(^-^)v

今日は特にやりたいことが…


何かというと…




某オクでクリックしちゃいました(^_^;)
p１レーシング、16インチ、7.5J、オフセット+12。中々でないんですこのサイズ(^-^)

実は以前試し、スプリングに干渉し諦めましたが、今回リベンジです。
現在が15インチ、7J　オフセット+17なんですが、これでも干渉したので、当時観念して、10ミリロングハブボルト+ハブリング付き７ミリスペーサーを入れて現在に至っております。
これで大丈夫ということは…
計算上、スプリング側に計算上1.35ミリ移動するだけなので、リベンジに至った訳です(^-^)

結果、




無事装着できました(^-^)v




反対側もサックリ交換。

ここで交換前は





そして交換後はというと




微妙？オンライン？？まあいいや～
というぐらいでしょうか(^_^;)

タイヤはショボいんで、長距離ならば要交換ですね…予算が(-_-;)

次回はリアですが、極太p１レーシングが有ればトライしたいと思います(^-^)v

目標は、17インチ　9J　オフセット+17　よくGTRサイズと言われるものですが、235ぐらいのタイヤで履けるでしょうかねぇ～
たぶん最後のトライになると思うので、チャンスがあれば、絶対に行きま～すv(^-^)v