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2023年04月09日 イイね!

ドイツ銘柄の足

経年7年超、25,970キロにして、ようやくミラージュのタイヤを交換しました。


ミラージュの純正タイヤはBSのポテンザRE050A(175/55R15)。同一品は一般流通しておらず、同一品を手配しようとするとディーラー経由となりとても高価(らしい)です。


そもそもミラージュにポテンザはミスマッチで、もう少しコンフォート寄りのタイヤが良いと思っていたので、今回はコンチネンタルのプレミアムコンタクト2を選ぶこととしました。購入はweb、交換はグリピットという仲介サイトを使い、隣の市にあるガソリンスタンドで済ませました。

プレミアムコンタクトは”7”が最新世代なので”2”は相当古い世代ですが、特定車種の承認タイヤとなるサイズを中心に生産が続いていて、今回選んだ175/55R15はスマートの承認タイヤです。


このタイヤ、しっかりとしたグリップ感がありながらも良く転がります。ポテンザほどのグリップ志向ではないものの、一方でエコタイヤほどグリップを犠牲にはしておらず、当初の狙い通り天候によらず安心して走れそうです。


余談ですがエアーバルブは予め準備して持ち込みました。トヨタ純正品(90942-05028)でちょっと良さそうなものです。一つ400円ほどで買えますので、足元のさりげないオシャレとしてお薦めです。
Posted at 2023/04/09 12:54:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | アシグルマ | クルマ

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「@ぺーたま さん フェイスリフト後に箱替えですね、おめでとうございます。」
何シテル?   09/29 08:16
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