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お久しぶりです。

今週末の19日にタカタサーキットで、DIRERZZAエリアカップがありますが、

今回、あまり速くありませんが、自分も参加してみようと思います( ﾟДﾟ)


走行にむけて、少しではありますが、メンテナンスをしておきました。




とりあえず、評判がいいということで、デジタルＧセンサーを買ってみました。

が、街乗りでは、効果を確認することができませんでした(´・ω・`)





走りに関係ないですが、中国４０００年の歴史のＨＩＤ（ヤホーで5000円）もつけちゃいました。


あとは、PLXの油圧計をつけたり、ホイールがゆがんだので、新品1本買ったりと

ちょこちょこと出費が重なりました（涙）



今日は、カメラマンのニタくんが遊びにきたので

最近つけたという、V-UP16に、興味があったので、


ニタのくせに、生意気だぞ（ジャイアン風）

おれのものは、おれのもの、ニタのものは、おれのもの

ということで、


取り外して、自分の車につけてみました（爆）



取り付けも簡単でしたよ。

早速、試運転しましたが、

メタルツインがアイドリングで発進できるぐらい、トルクが上がっているのがわかりました(*'ω'*)

気に入ったので、もう二度と取り外すことはないでしょうｗｗｗ


19日のタカタ、すごく楽しみにしていますので

当日参加される皆さん、よろしくお願いしますね(/・ω・)/


PS　カメラマンも連行していきますので、撮影を頼んでみてくださいね。

目標タイムには届かなかったけど楽しい走行会でした＾＾　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　























　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　憧れたステージ　ディレチャレ　には、まだまだ精進が足りないですね！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

先日タイヤがダメになったので、２本ほど買ってみました＾＾


早速、昨日タカタサーキットに今年初走行してきました。


朝一に到着すると、路面はウェットところどころ凍ってました(◎_◎;)


グループ分けでしたが、最初の2本は見送りに、徐々に路面も乾いてきたようなので

Z2☆の感触を確かめに、1本かるく試走してみました。


横方向のグリップがかなりしっかりして、パフォーマンスアップを体感できました。

Z２☆、かなりいい感じですよ(・∀・)


で、肝心のタイムですが、2回目の走行で、60.351と、ベストを微妙に更新♪


これは分切りができそうなかんじ？


午後の部では、ディレチャレを走ってる方々とご一緒できました。






あっさり５８秒連発だったので、流石と思いました(;'∀')


タイヤの使い方やセッティングについて、いろいろと参考になる話が聞けて
勉強になりましたよ。


で、自分の走りはというと・・・



フロント右のブレーキにゴミが噛みこみ、ABS誤作動（汗）


残念ながら、分切り達成できず・・・


課題もみえたので、また出直しです（笑）



最後は、某カメラマンが撮った写真を貼ったのでみてください。

カメラマン曰く、今日のカメラのセットはバッチリだったみたいですよ( ﾟДﾟ)

今日は久しぶりにタカタサーキットに走りに行こうとしました。



高速道路を制限速度で走行中、突然振動が．．．




路肩に停車し確認すると、左フロントタイヤのエアー無し！



宮島サービスエリアで外してみたら．．．
























あべし！！！


ということで、今回のタカタアタックは断念することに・・・


おまけに、Z2が絶版らしいので、タイヤ入手が困難！？


285/30-18　どなたか売ってくださーい(；∀；)

あけましておめでとうございます＾＾

今年もよろしくお願いします。


今日は暇だったので、トランクの補強をしてみました。





自分の車なので、溶接も適当にやっちゃいます（笑


ボルトオンの設計なので、効果なかったら、スクラップかな。。。


これで、次のタカタはバッチリ！？




1月後半に走行予定です。