一度は乗っみたかったMPV この子とカングーと乗り比べを用意してもらった営業さんに感謝

アテンザの残クレ期間満了になったのですが、次期モデルはおろか、更新もなく、継続して乗る乗ることも考えたけど、検討した結果、マツコネが新しく、コスパがいいなあと思い、CX5に乗り換えました

免許取ったら　絶対乗りたかった車 ホンダシティ　TURBO II ブルドック 親父に頼み込んで手に入れました パワステもなんもないけど　早い　 当時へたくそマークドライバーには過ぎた車でした でも　一年くらい乗ると　なぞのエンスト 原因不明で様子をみるも　エンスト、ハンチングを 繰り返し　結局な ...

前のくるまが修理不能なので、車屋さんがもってきた車 音がうるさいけど　燃費はまずまず でも　当時はすねてました　こんなおばさん車いらない せっかく手に入れた車ととりかえられてしまったのだから でもね 大事にしなかった分、林道とかバシバシはね石気にせずかっとばしてました。 結果　オーライ

カーキー　の55ジムニー 2ストエンジンで　とっても軽い　60km以上出すと まっすぐ走れない　これでよく釣にいきました エンジンのセルの回した直後にエンストするとエンジンが逆回転します

初めて買った新車 GTI-R Rはしっかり赤くしました 購入時、ユーノスロードスターのライトウエイFRと最後までまよったな。 　打倒ランチャで日産ひさしぶりの本気ラリー車　豚の鼻のようなボンネットのインタークーラー、バランスの悪いリアウイング　でも　馬鹿みたい加速するドッカンターボ　 まぁ　 ...

車屋さんにもらった車。 もともとは建材屋さんの営業者 1800のNAディーゼル　フロントダブルウイッシュボーン　リアリじっと　FRがほしかったんだよねー シャーシ　モノコックではないんだよね 燃費は　当時の軽油f60円くらい? 安かった

パジェロショート　中古で探してもらいました 時代はRVブームだったので　のっかっちゃった

二台続けての　パジェロ2号機。　　こっちは　ロング　 実家暮らしをしていたので、６人乗せたくこちらを選択　この車で奥さんをもらい　子供が生まれ　沢山のイベントを共に過ごしました 鈴鹿で　サイレントシャフトのベルトが切れて、タイミングベルト直撃　 そのままエンジンブローしてしまい　おわかれしました ...

たくさんのミニバンを試乗して　子供が泣かなかったので　奥様に買っていいと言われた久しぶりの新車 長距離がとても楽だったな　セカンドシートが中央に寄せて3人掛けははかなり無理があったけど　 ワンタッチで倒れるサードシートは使い勝手良かったです