ぷりぷりのブログ一覧

某時間・某所を走っていたら、対抗車線に白と黒の車が来て
すれ違った。
バックミラーで、見ていたらＵターンした。
ん、天井から何やら赤い光を、くるくる回しながら追ってきた。
マイクで停まれといわれた。
停まった。
何だ!? 車高は90mmを確保しとるぞ。
「何でしょうか？」
「いやぁ～、だんなさん」（だんなさんと来たか）
「このフィルム透過率何％のものを貼ってますか？」
「いや、何％まではわかりませんが･･･」
「では、この装置で測定させて頂きます」
「ハイ、22％ですので、違反ですね」
（やられたぁ～ T_T）
「勘弁して･･･くれないよねぇ～」
「ハイ、無理デス ^^　最近は昔と比べて厳しくなったんですよぉ～」　（マジかい！）
「帰ったらスグ、フィルムは剥がしてねぇ～」
－1点・7,000円が飛んでいくぅ～～
（また7,000円はヤダから剥がそう･･･T＾T）
修理代もあるのに、ついてない･･･
（剥がした後の画像は、後でUPします）
デモ、ココ何十年とフィルム張ってきたけど、つかまったのは初めてです。

ん、壊れたのとこれでついてないのは終わって、今後は上昇機運に
乗れるんじゃないか !?　(^▽^)
おっ、年末ジャンボが発売されているし買ってミヨ　v(^^)v
鶴屋に行って、並んで買いました～♪　^^;)
（当たってください！！）

あっ、ハバネロの鉢が小さくなったので、大きいものに移植して栄養剤もあげました。
実の色付きが進んだ気がします ^^）

イキナリ「メモリーシート」と「キーレス」が
壊れました｡｡｡　
帰りに近くのホンダクリオで見てもらいました。
Key Plate を見せてと言われたので、見せました。
整備の人が「じゃぁ、ﾁｮｯﾄ見てみますので、
中でお待ち下さい」とのことで、中のイスに
座って待っていると、綺麗なオネイチャンが
コーヒーを持って来てくれました。
デモ、デモ･･･私はコーヒーが好かんとです｡｡｡
(　；∀；)
その時整備の方が戻って来られ、車の所まで連れて行かれ、
「メモリーシートの方は、このカプラー（コネクタ）の部分の接触不良で直りました」で、
「キーレスはもう少し確認しますので、また待っててね」
とのことで、元のイスに戻りました。
そしたらコーシーは引いてあったので、ﾎｯとしました。
３０分経過･･･かなり複雑な壊れ方でもしてんのかなぁ～(´；ω；`)ｳｯ…と、
思いながら雑誌を見ていたら、これまた良いタイミングで、
先ほどの綺麗なオネイチャンが今度は、緑茶を持って来てくれました。
おぉ、この緑茶は只のお茶ではない像っ～、
粉末茶のような感じで、色合いといい風味といい、goodでした。
そうこうしていたら、整備の方が「キーレスはユニット毎交換しないといけないみたいです」と言って見積書を見せられました。
うぉ！っ Σ>゜；)))彡、よっ、よっ、４万数千円～～　これわ痛い!!　(」゜ロ゜)」 ナント
女房には言えないっ！（ｷｯﾊﾟﾘ）(；・∀・)
うなだれているとかわいそうに思ったのか整備の人が、10％引きますからぁ～( ´-｀)
じぁ、お願いしようかな･･･　ﾎﾞｿｯ　 "(,,-＿-) "
「ﾃﾞﾓ頼んでから３週間はかかるからね」( ´-｀)ﾁｭﾝﾁｭﾝ
と言われました｡｡｡ (T^T)

ちなみに「メモリーシート」の修理代はタダ ﾃﾞｼﾀ｡｡｡

銀ピカテープでごまかしたものの、どうにも
納得いかないので、落ち着いて考えて
みることにしました。
ノブの穴を深くし、タップを切ったにもかかわらず、
加工前と同じ長さの分しか入っていかないのは
なぜか!?

原因①.穴及びタップ加工を失敗している。
　　　 加工前と加工後の穴の長さを測定しているので、これは無いな･･･ボツ。
原因②.中の軸の周りに何か他の部品が有りそれに当たっている。
　　　 上から覘いた感じではそんなもの無かったなぁ～
　　　 内張りを剥がしたわけではないが、これも･･･ボツ。
原因③.中の軸の雄ネジタップが、あの長さまでしか切ってない。
　　　 ん！、こ、これはぁゃιぃ
　　　 これが原因だと仮定した上で、現行構造及び解決構造の
　　　図を作ってみた。 （画像参照）

現行構造：Ａ寸法がノブの隠れているところ。
　　　　　Ｂ寸法が中の軸の雄ネジタップ長さ。
　　　　　Ｃ寸法が白い樹脂部が見えている部分。

解決構造：白い樹脂部が見えているＣ寸法に+1～2mmほど足した
　　　　長さの部分を、φ5位に広げてやればその分中の軸は
　　　　奥へ入っていく。

と、言うことで後で早速１本を加工して、TESTしてみます。
なんだかうまく行きそうな、(ﾟ∀ﾟ)神のﾖｶｰﾝ
結果は整備手帳にUPします～
では、ガンガル像っ～ v(￣Д￣)v

KA7用のACURA仕様のスカッフプレートを探しているが無い!
KA9用のは有る様で、加工して取り付けようかととも思ったが、
結構良いお値段するのである～ ( ; ﾟДﾟ)
無いのであれば作ってしまいましょと言う事で、
採寸し図面を書きました。（CADではなく手書きで）
スキャナーで読み込みpdfに落として、友人がやっている
工業用板金屋さんに、メールを入れました。
アルミのヘアライン材で作ってもらいたかったのですが、生憎
アルミが無く「SUSなら有るばい」とのことで、
「ほんならSUSでえーけん作って」と頼みました。
見積もりも一緒に頼んだのですが、勝手に値段付けてとの事で、
正式見積もりをしてみました。
算出金額の50％にしてもらおーっと｡｡｡　（勝手にσ(^◇^;)）
ついでにペダル類（アクセル・ブレーキ・フットレスト・Pブレーキ）
の図面も書いて一緒に作ってもらうことにしました。
こちらの方は市販品と同じく、ツメを曲げて取り付けるような
仕様にしたので問題なしと｡｡｡
今週末には家まで持って来てくれるとのことでした。
しかしただのSUS材では面白くないので、ACURA仕様にしなくっちゃ！
ACURA文字のカッティングシート（何色が良いかなぁ）を貼り付けて、
上からクリアコーティングして、裏面両面テープで貼り付けるという
構想までは頭の中にあります。　(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
現物を確認してからACURA文字のカッティングシートの大きさ等を
決めて発注するので、早くても来週の週末くらいの取り付けかな？
取り付けは整備手帳にUPしてみます。
楽しみです｡｡｡(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

仕事の合間にブログを書くのが通例になってきた感じ。

そだ、ハバネロの実が少し色付いて来ました。

４日分のブログなどを一気にUPした。
疲れた｡｡｡
( ´ー`)ﾌｩｰ．．．

画像は、西海橋と工事中の第二西海橋（後ろ）です｡｡｡