ぽんぞう★のブログ一覧

皆様、こんばんはヽ(^。^)ノ

キャロル号も修理から暫く時間が経過しましたが、パワステの問題はあるものの、今のところオイル漏れ等も無く、復活と言って良いレベルになったと思いますヽ(^。^)ノ

クラッチ/MT本体が同時にクラッシュした時は、潔く廃車にと思っておりましたが、みん友さんであるよーへー！！さんのお力添えもあり、無事キャロル号が復活出来ました（＾◇＾）

よーへー！！さん、色々とありがとうございましたm(__)m

これからUPするプロフィール画像とダブりますが、本日風邪をこじらせていましたが、洗車をし、キャロル号の写真を撮影してきました(^^ゞ

パッと見は綺麗ですが、やはり年式で考えますと人間に例えて100歳以上・細かい部分で随分と傷が付き、日が当ってしまうと目も当てられませんが、今回の修理完了であと最低3年は乗りたいなと思っております(^^ゞ

☆撮影機材

Sony　α77Ⅱ
Sony　DT　16-50mm　f2.8

◎三脚を使用し、ISO100 f8固定で撮影

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9、ここからボロさ露呈(^^ゞ　アルミも古く、かなりの劣化(^^ゞ


10、洗車傷と木で出来た擦り傷でボロボロ(^^ゞ


～ここから縦写真～

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皆様、こんばんはヽ(^。^)ノ

ようやくキャロル号の修理が問題が無い場合は最速で土曜日辺りに完成しますヽ(^。^)ノ

①クラッチOH
②中古MT本体換装

③助手席側窓修理
④オイル交換
⑤バッテリー交換

③～⑤は①と②が試運転を行い問題無ければ行います(^^ゞ

現在MT亀裂が入っているMt本体を取り外し、中古MT本体の外装掃除を終え、乾かしております(^^ゞ

取り付けは本日中に完了・金曜日には試運転まで行うう予定ですヽ(^。^)ノ

さて、本題の懐かしの撮り鉄～みずほ～ですが、良い写真は前から書き込みの通り、残っておりません(^^ゞ

ですが、当時の資料としては充分残せるレベルではないかなと思います(^^ゞ

最初の1枚のみ写真で残っていませんでしたのでネガスキャン（相当劣化してます）、あとは写真スキャンです(^^ゞ

ネガスキャン/写真スキャンを色々やってみておりますが、どうやらネガスキャンは1枚目の写真の通りで殆どが劣化しておりますので、やはり写真スキャンの方が断然綺麗にjpgとして保管出来ます(^^ゞ

みずほ他、まだUPしてませんが他はやぶさ・富士は九州旅行に行った時に撮影をしておりますので写真としては持っております(^^ゞ

1、ピントそこそこ、ネガ劣化はキツいです(^^ゞ


2、人が入ってしまうのは当時は今以上に撮り鉄が多かったので仕方なし(^^ゞ


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4、手ブレしてます(^^ゞ


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6、ピントいまいち＆写真が折れ曲がってしまっておりました(^^ゞ


7、EF30は確か1987年廃止、それ以前の撮影・これは貴重かと思います(^^ゞ


8、悪くはない写真ですが、ED76の赤が変な色ですな(^^ゞ

皆様、こんばんはヽ(^。^)ノ

メイン車であるキャロル号修理もいよいよ12月12日より開始される事になりました(^^ゞ
最速で約3日間・他緊急作業が入ってしまった場合は約1週間で完了となります(^^ゞ

内容としては、大まかですが

①クラッチOH/交換（作業済）
②MT中古本体換装
③MT/クラッチ関係の各シール交換
④MT/エンジンオイル交換
⑤助手席側窓修理

となります(^^ゞ

無事直る事を祈っています(^^ゞ

さて、先日水曜日に野鳥撮影及び小湊鉄道の撮影に行ってきました(^^ゞ

野鳥撮影は、α77Ⅱでは初のカワセミ（静止画）がメインでして、友人（Fuji　X-T1)と一緒に行きましたが、友人と全く同じ結果で、静止画で撮影しているのに何故か8割方ピントが合わない（AF/MF両方）と次回課題が残る撮影となりました(^^ゞ

α65手持ちで静止画に関してはほぼピントが合っていたのに、α77Ⅱ+三脚使用/手ブレ補正切りでピントが合わないとは思いもよらぬ事でした(^^ゞ

小さく撮影しているカワセミはピントが合うものの、デジタル解像ズームで1000ｍｍ相当がどうやらほぼ壊滅状態だった様です(^^ゞ

小湊鉄道/イルミネーションは毎年数回は行っておりますが、今回は仕事の年末の繁忙状態が過去最高となると予想されますので、ひょっとしたら7日がイルミネーション撮影最後となてｔしまうかもしれません(^^ゞ

で、イルミネーションは、年々拡張されており、今年は昨年よりも数段素晴らしかったと思います（＾＾）

☆使用機材
Sony　α77Ⅱ
Sony　DT16-50mm f2.8
Sony　70-300mm G
TAMRON　SP　200-500mm(A008)

-野鳥撮影-

1、いきなり綺麗な鳥でないですが、お初撮影(^^ゞ


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9、オシドリはいつ行っても日陰におり、撮影が難しいです(^^ゞ

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-小湊鉄道-

21、里見駅付近より


22、同上


23、同上


24、上総大久保俯瞰


25、上総大久保駅付近


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27、大分日も落ちてきました（上総大久保駅）


28、1発目の小湊鉄道/イルミネーション（上総大久保駅）


29、月崎駅へ移動


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31、今年のイルミネーションは更に凄いです(^^ゞ


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37、電車が到着しました


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39、折り返し戻ってきた電車は違う構図で


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41、飯給駅へ移動


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44、電車到着です


45、上総鶴舞駅へ移動


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47、電車到着です




今回枚数相当多くなってしまいましたが、ご愛読ありがとうございました<m(__)m>