カプチーノ　ブッシュ交換　リア編2　おわり

トレーリングアームとナックル部分の
ブッシュ交換です。
最終回です。

スグリ入りとか
言うタイプのブッシュです。
必要以上に剛性を上げないため
乗り心地を良くするために穴が
開いているようです。
モンスタースポーツの説明書には
方向の指示は何も書いていないですｗ
付いていた通りに新ブッシュを
打ち込みます。

このブッシュサイズに合う
治具がないので
シャフト部分をプレスで打ち抜きまして
残ったカラーは糸のことタガネで
飛ばしました。

カプチのブッシュ交換は
プレス機とソケットがあれば
全部交換できます。が

治具換わりにソケットを使っていますが
トレーリングアーム用のブッシュサイズは
ありませんでした。
ＴＯＮＥやＫＴＣやアストロのソケット
インパクト用のソケットでも外径
が違うので、
カプチのブッシュサイズに合う
ソケットを見つけてみてください。
ソケットの外径はＨＰに載っています。

ソケットはお取り寄せになるので
建築用材コーナーで使えそうな
物を見つけてきました。

ノギスとカプチのアームを片手に
ホームセンターをうろうろ
完全に不審者です。

リューターでシャフトが
貫通するくらいに広げてみました。

新しいブッシュの挿入は
いつも通りな感じです。
抵抗もなくスルスル
ブッシュが入って行きました。
ソケットじゃなくても
座金で行けました

最後に
ナックル部分のブッシュです。
↑で交換したアームに付く
ブッシュです。
金属カラーないタイプで
プーラーで外して入れることができました。
個人的には金属カラーが
あるタイプのブッシュより
このタイプのブッシュの方が
入れるのが難しいです。
ゴムが撓んで入りません。

工賃は１１万円（強化ブッシュ代は含まない）
ですが
自分で交換すれば
プレス機と強化ブッシュ、
アライメントゲージを買っても
おつりが出ます。
浮いた工賃で
ドラシャとハブベアリングのオーバーホール
用の部品を買いました。

次回はハブベリング交換編と
ドラシャＯＨ編と
ハの字を書こう編です爆
５月には馬から落ちたいです泣