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2016年05月10日

クラウン マジェスタ

クラウン マジェスタ 現行クラウンマジェスタに乗る機会がありました~

その車は202ブラックで、OPのサンルーフ付き











ライトの意匠やグリルなど以前乗ったクラウンと比べ高級感があり~





室内の仕立ても同様ですね♪



そんなMJグレードは3グレードを掘り下げつつ仕様を見てみましょう

>マジェスタ
マジェスタFバージョン
マジェスタFour


V6の時点で4WDではない

残りは標準車かFパケ

グリルに透明なカバーが付いているのでレークル付きでもOPでも付けられる

本革に付いても同様

後席は写真無し



まあ~購入に一枚噛んでるので答えはFパケですww



エンジンは静かで躾も良く速い

足回りに関しても少し柔らかいですが良い車でございます。



で、以前乗ったシーマとの比較になる訳ですが

さすがに基本設計が新しいだけにシーマは、、、

MJ  343ps 18.2㎞/L
シーマ 356ps 16.6㎞/L


ですが、走る楽しさ、ターボのようなモーターパワー自分は120%シーマ派です!!

50万~100万安ければシーマかなww

ってトップグレード同士だと200万弱もシーマの方が高いのですが^^;

まあ、サンルーフ・BOSE・後席TVなど差し引くと100万ぐらいですかね!?


ブログ一覧 | 知り合いの車 | 日記
Posted at 2016/05/10 21:27:09

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